Japón necesitaba un muro contra China y Corea del Norte. Su respuesta es un monstruo que flota, pesa 12.000 toneladas y tiene 128 celdas

Japón necesitaba reforzar su escudo frente a una región donde China, Corea del Norte y Rusia acumulan misiles balísticos, de crucero e hipersónicos cada vez más sofisticados.

Tras cancelar sus baterías Aegis Ashore en tierra, Tokio encontró una solución bastante más espectacular : trasladar ese muro defensivo al mar mediante dos bestias de 12.000 toneladas, 189 metros, radares gigantescos y más celdas de lanzamiento que un destructor Arleigh Burke estadounidense.

Un monstruo marino.

El primero de los dos Aegis System Equipped Vessels (ASEV) está tomando forma en los astilleros de Mitsubishi Heavy Industries en Nagasaki y será uno de los mayores combatientes de superficie japoneses de la posguerra: unos 189 metros de eslora, 25 de manga y 12.000 toneladas de desplazamiento estándar .

Aquí la comparación ayuda a entender su escala: los actuales destructores Maya, entre los mayores buques de combate japoneses, desplazan unas 8.200 toneladas y miden alrededor de 170 metros.

El primero comenzó a construirse en julio de 2025 y Japón pretende incorporarlo antes de terminar el año fiscal 2027 ( marzo de 2028 ), mientras el segundo, iniciado en Yokohama en febrero de 2026, debería seguirlo durante el siguiente ejercicio fiscal.

En Xataka Japón ha soltado la bomba: aumento repentino del 500% en las tasas de visado para los extranjeros que ingresan al país Todo empezó con dos escudos.

El origen de estos barcos no está realmente en el mar: Japón había planeado instalar dos complejos Aegis Ashore terrestres equipados con el AN/SPY-7 para reforzar permanentemente su defensa contra misiles, especialmente frente a Corea del Norte.

El proyecto acabó cancelándose en 2020 en medio de problemas técnicos, costes crecientes y oposición local, entre otras cuestiones por el riesgo de que los propulsores de los interceptores pudieran caer sobre zonas habitadas.

Tokio decidió entonces reutilizar buena parte del concepto y trasladarlo a dos plataformas navales.

El resultado es una solución mucho más grande que un destructor convencional, pero también móvil: en lugar de dos enormes radares clavados al territorio japonés, el país tendrá dos escudos capaces de desplazarse hacia las zonas donde sean necesarios.

El primer ASEV en construcción en Nagasaki, visto desde la popa.

La foto fue tomada a principios de agosto La explicación de la (enorme) torre.

La estructura que acaba de recibir el primer ASEV alojará cuatro gigantescas antenas AESA del AN/SPY-7(V)1 de Lockheed Martin, cada una de aproximadamente 4,3 metros de altura, y su tamaño condiciona buena parte del diseño del barco, desde la generación eléctrica hasta la refrigeración necesaria para mantener funcionando el sistema.