La ampliación de la línea 11 de Metro mira ya a Valdebebas en el horizonte de 2030

La 'Gran Diagonal' de Metro , la línea que cruzará Madrid de suroeste a noreste, sigue dando pasos para llegar hasta Valdebebas Norte desde Mar de Cristal.

Seis consorcios empresariales optan a la que es la mayor obra pública de España, una ampliación, en su tramo del noroeste, que tiene un presupuesto de 880 millones de euros.

Así, la Comunidad de Madrid ha despertado el interés de las grandes empresas del sector de la construcción para desarrollar esta ampliación de la línea 11 entre Mar de Cristal y Valdebebas.

En concreto, la Dirección General de Infraestructuras ha dividido la licitación del proyecto en dos lotes.

Todos los consorcios optan a ambos lotes, salvo Becsa-Acsh-Copasa, que únicamente participa en el lote 2.

El resto están formados por Acciona-Seranco, FCC-Convensa-Ortiz, Vias-Sacyr-Cavosa, Ferrovial-Dragados-Avintia y OHLA-San José-Rover.La licitación será conjunta pero en dos lotes diferentes, según informó la Consejería de Transportes, para que sean dos obras simultáneas, y con el objetivo de reducir los tiempos.

El primer tramo, entre Mar de Cristal e Isabel Zendal, se realizará previsiblemente en 39 meses, y el segundo, de Isabel Zendal a Valdebebas Norte, tendrá un plazo de 32 meses.

La Comunidad prevé que los trabajos de este tramo culminen en 2030, siempre que no ocurra nada imprevisto.Según fuentes de la Comunidad de Madrid, la participación de los grupos empresariales de referencia en el sector garantiza «una amplia competencia durante el proceso de adjudicación y pone de manifiesto el atractivo técnico y la relevancia de trabajar en una de las iniciativas más importantes para el futuro del transporte público madrileño».El trazado de este tramo del noreste de la futura línea diagonal tendrá 7,2 kilómetros, con cuatro estaciones de nueva construcción.

Se incorporarán dos nuevas conexiones estratégicas, Mar de Cristal, que enlazará con las líneas 4 y 8, y por otro lado Aeropuerto T4, que conectará con la línea 8 y Cercanías.

Esta ampliación pretende facilitar el acceso a algunos de los principales polos económicos, sanitarios, judiciales y de transporte de la región.

Desde Mar de Cristal la línea avanzará hasta Ifema-Cárcavas y de ahí partirá a Ciudad de la Justicia y después a la estación de Hospital Isabel Zendal.

Desde continuará hasta la T4 de barajas y después llegará a Valdebebas Norte.