Fernando Alonso se sincera sobre el circuito de Madring: "Sigo prefiriendo los normales; se lleva el coche al límite al 200%, mientras que en el urbano siempre estás al 95%, pero estamos en una de las mejores ciudades"

Madrid se mantiene en el punto de mira de los aficionados de la Fórmula 1.

Y es que la celebración del GP de España se está viendo definida por la emoción y la máxima competitividad en cada tramo del asfalto.

En este sentido, el nuevo circuito de Madring está siendo uno de los principales protagonistas de la cita deportiva.

El estreno del recorrido en la capital está dejando unas primeras impresiones muy variadas entre los diferentes participantes de la carrera.

Y es que muchos de ellos tratan de familiarizarse con cada centímetro del mismo para poder dar el máximo rendimiento a los mandos del monoplaza.

Así lo ha admitido Fernando Alonso en unas recientes declaraciones.

Pedro de la Rosa, expiloto de F1 y embajador de Aston Martin, sobre Madring: "Es el pit lane más largo de todo el Mundial.

Va a hacer que la parada en boxes sea larguísima" P.

M.

El veterano de la disciplina automovilística se pronuncia acerca de las propiedades que presenta el nuevo circuito "Sigo prefiriendo los circuitos normales; en general, en ellos se lleva el coche al límite al 200% , mientras que en un circuito urbano siempre estás al 95%, porque la pista no deja de sorprenderte, pero está bien: estamos en Madrid , una de las mejores ciudades del mundo, y los aficionados han estado increíbles ”, comentaba el piloto asturiano.

Emoción de la afición Estas primeras vueltas a Madring han permitido a los corredores experimentar su trazado de primera mano, por lo que la maquinación de estrategias durante la carrera es un proceso en el que todos ellos se encuentran inmersos.

Por otro lado, el español se ha mostrado emocionado ante la masiva dedicación de los aficionados presenciales durante la cita.

Gran Premio de España de Fórmula 1: horarios de los entrenamientos libres, la clasificación y la carrera en el circuito Madring El Confidencial El Gran Premio de España de F1 aterriza en la capital y se disputará en el circuito Madring del 11 al 13 de septiembre.

Revisa el calendario oficial de las tandas de prueba, la lucha por la 'pole position' y la carrera final del domingo “En cierto modo me ha sorprendido ver las gradas llenas de aficionados de Aston Martin ; todas las gradas están teñidas de verde con banderas españolas y asturianas; aunque saben que no somos competitivos, siguen viniendo llenos de energía y optimismo, así que ha sido una sorpresa increíble y quiero darles las gracias", agradecía Alonso.