Tesla está a punto de lanzar el Cybercab, y de romper todas las promesas sobre su robotaxi

Tesla está preparando el estreno de su servicio de taxi sin conductor para finales de este mes en Austin (Texas), según ha revelado The Information.

El artículo asegura que Tesla planea empezar ofreciendo viajes en su robotaxi (su propia incompetencia ha hecho que no puedan usar el nombre Cybercab legalmente desde hace meses) a sus empleados en vías públicas, para después integrar los vehículos en el servicio de taxis sin conductor de Austin unos días más tarde.

Fuentes con conocimiento de los planes explican que la compañía ya ha completado un entrenamiento de emergencia con los servicios de rescate de Austin, enseñándoles a retirar los vehículos de la calzada en caso de incidente, algo que un portavoz municipal ha confirmado.

Desde julio, Tesla también ha estado efectuando pruebas y ofreciendo trayectos a empleados en las vías privadas de su campus de Austin.

El objetivo interno de la compañía es finales de agosto, aunque el calendario podría adelantarse.

La cuenta de Robotaxi en X ya promociona un "evento de lanzamiento del Cybercab", con una promoción activa hasta el 23 de agosto que sortea plazas para asistir: "más viajes, mejores opciones".

Aunque, acostumbrados a los bandazos de la compañía de Musk con su piloto automático, también podría retrasarse.

China planea un nuevo tipo de avión con capacidad para 800 pasajeros: el más grande del mundo Omar Kardoudi Investigadores chinos han presentado un modelo de avión de pasajeros con forma de ala voladora de más de 800 plazas, una cifra que casi duplica la del actual avión más grande del mundo: el Airbus A380 El problema es el software El Cybercab es un vehículo de dos plazas sin volante ni pedales, lo que significa que no existe una versión del mismo que funcione sin un sistema de conducción autónoma lo bastante fiable como para operar sin que ningún humano pueda intervenir.

Tesla asegura que operadores remotos supervisan los vehículos y pueden tomar el control en caso de emergencia.

Esa es toda la proposición de venta de la compañía y Tesla todavía no la ha validado.

La empresa aseguró que llevaba 380.000 millas acumuladas sin conductor en sus centros de Robotaxi hasta su informe de resultados de julio.

Waymo , la compañía de coches sin conductor de Alphabet que opera un servicio comercial desde 2020, asegura haber superado los 220 millones de millas recorridas sin ningún ocupante al volante.

La diferencia es de aproximadamente 580 veces.

Las cifras de flota son todavía peores.