Detenidos por explotar a repartidores ilegales 14 horas al día a 0,7 euros el bulto

La Policía Nacional ha desarticulado una mafia por contratar ilegalmente y explotar a los conocidos como «andarines».

Llegaban a trabajar jornadas de hasta 14 horas diarias, recorriendo largas distancias a pie y empujando pesados carros cargados de todo tipo de paquetes sin importar la climatología.

A 0,7 euros el bulto.

Las víctimas recibían falsas promesas de contratos laborales y ayuda para regularizar su situación en nuestro país.

Finalmente, han sido detenidas cuatro personas (una mujer) como presuntos responsables de los delitos de pertenencia a organización criminal, explotación laboral y favorecimiento de la inmigración ilegal.La trama se encargaba de lo que se llama reparto de última milla (desde que el envío sale del centro de distribución hasta que se lleva a cabo la entrega a su destinatario), esclavizando a gente especialmente vulnerable y sin las mínimas condiciones dignas.Las pesquisas policiales permitieron constatar que el primer contacto de la organización criminal con las víctimas se llevaba a cabo a través de redes sociales, aplicaciones de mensajería instantánea e incluso utilizando el boca a boca entre los feligreses de las parroquias.

Una vez las víctimas eran conocedoras de una supuesta oferta laboral, se ponían en contacto telefónico con los miembros de esta organización criminal.Los detenidos realizaban una entrevista de trabajo, en la que les ofrecía la posibilidad de desempeñar un puesto de andarín.

Además, acompañaban estas supuestas ofertas laborales con falsas promesas de contratos, así como de ayudas para conseguir regularizar su situación en nuestro país.

Los investigadores pudieron averiguar que los cabecillas llegaron a contratar a menores de edad y también ofrecían el puesto de conductor de furgonetas a personas sin permiso.Una vez una aceptada la oferta, se estipulaba entre ambas partes un punto de encuentro.

Hasta ese lugar se acercaban varios miembros del engranaje criminal , quienes recogían a los «andarines» en las mismas furgonetas con las que después se iba a realizar el reparto de paquetes.