Actualité : Taxer la voiture électrique est déjà un échec au Royaume-Uni : une parade toute simple est déjà adoptée pour limiter le kilométrage

La sentence est tombée récemment au Royaume-Uni : chaque kilomètre effectué en voiture électrique ou hybride sera taxé . Une mesure qui entrera en vigueur à partir de 2028, et les Anglais n’ont pas attendu pour réagir en amont de sa mise en place. Plusieurs d’entre eux commencent en effet déjà à trafiquer leurs véhicules, histoire de limiter la distance parcourue, et donc, le montant à payer pour ladite taxe.

Dès 2028, le gouvernement britannique instaurera une nouvelle fiscalité ciblant spécifiquement les véhicules électriques. Palliant la baisse inévitable des revenus liés aux taxes sur les carburants traditionnels, elle prendra la forme d’une taxe fixée à 3 pence (2,2 centimes d’euro) par kilomètre parcouru en voiture 100 % électrique, tandis que le tarif sera divisé par deux, soit 1,5 pence, en hybride rechargeable.

Le calcul de cette redevance s’effectuera lors du passage au contrôle technique obligatoire, mais les automobilistes anglais ne sont pas dupes. AutoCar rapporte que la résistance s’organise déjà, menaçant l’efficacité de cette réforme avant même son application officielle.

Pour contourner cette future taxation, de plus en plus de conducteurs anglais se tournent en effet vers une solution illégale et redoutablement efficace : le bloqueur kilométrique. Il s’agit d’un petit boîtier électronique qui s’installe discrètement sur le véhicule et interagit avec les calculateurs embarqués.

Ces appareils, dont le prix varie entre environ 200 et 900 livres sterling, ne sont pas interdits à la vente et sont commercialisés pour être utilisés sur des voitures en phase d’essai ou de développement, hors de la circulation routière. Il est toutefois interdit de circuler sur la voie publique avec un véhicule équipé d’un tel appareil.

Via une application mobile dédiée, l’utilisateur peut même paramétrer le niveau de fraude souhaité. Le système permet ainsi de bloquer totalement l’enregistrement des distances, ou bien de le réduire partiellement à 25 % ou 50 % de la distance réelle parcourue.

Sans grande surprise, le marché des bloqueurs kilométriques connaît déjà un succès retentissant outre-Manche. Certains revendeurs affirment écouler des centaines d’unités chaque jour, forts d’une compatibilité grandissante avec les modèles récents, qu’il s’agisse de marques européennes ou de nouveaux constructeurs asiatiques.

En prime, ce dispositif a l’avantage de jouer la carte de la furtivité, parfait pour éviter de se faire pincer. Puisque l’installation se veut amovible, il suffit aux fraudeurs de débrancher le boîtier juste avant de se rendre au centre de contrôle technique pour dissimuler la supercherie. Une faille majeure qui promet un véritable casse-tête aux autorités britanniques pour identifier les véhicules trafiqués et appliquer la taxe équitablement.

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