HD현대중, 액화 이산화탄소 운반선 기술로 장영실상 수상

(울산=연합뉴스) 김근주 기자 = HD현대중공업은 최근 자체 개발한 '액화 이산화탄소 운반선용 저압 화물 시스템'이 'IR52 장영실상'을 수상했다고 2일 밝혔다.

기존 액화 이산화탄소 운반선은 주로 영하 30도, 20기압 환경에서 운용돼 높은 압력을 견딜 수 있도록 화물 탱크를 두껍게 만들어야 했기 때문에 운송 용량이 평균 7천500㎥ 수준에 그쳤다.

기술 개발의 최대 난제는 드라이아이스 발생을 방지하는 것이었다. 영하 50도 초저온에서는 온도와 압력의 미세한 변화에도 드라이아이스가 발생해 배관과 밸브를 막을 수 있기 때문이다.

HD현대중공업은 온도·압력 제어 기술을 정밀화해 수개월간 액화 이산화탄소 상태를 안정적으로 유지할 수 있도록 하는 기술을 개발했다.

HD현대중공업은 이 기술을 활용, 기존보다 약 3배 많은 이산화탄소를 한 번에 운송할 수 있는 2만2천㎥급 운반선을 건조해 올해 1월 그리스 선사 '캐피털 클린 에너지 캐리어'(Capital Clean Enerhy Carrier)에 인도했다.

HD현대중공업 관계자는 "이번 수상은 세계 최대 액화 이산화탄소 운반선을 가능하게 한 독자 기술력을 인정받은 결과"라며 "앞으로도 차별화된 친환경 선박 기술을 선제적으로 개발해 글로벌 탄소중립 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.

제보는 카카오톡 okjebo <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 2026/09/02 11:35 송고 2026년09월02일 11시35분 송고