Advogado de credores do Vasco critica demora em liberar empréstimo: "Pensar com o coração em vez da caneta"
Voz do Setorista: Vasco faz proposta por Bruno Duarte, do Estrela Vermelha O congelamento do empréstimo DIP de R$ 150 milhões não atrapalha só o Vasco na busca por reforços.
Há um temor no clube sobre a capacidade de honrar os pagamentos com funcionários e, principalmente, continua em dia com os vencimentos da Recuperação Judicial caso o dinheiro não seja liberado. + Pedro Emanuel exalta atuação ofensiva do Vasco em goleada: "Estávamos precisando disso" De três em três meses, o clube paga uma quantia que é destinada a ex-jogadores, ex-funcionários e empresas que estão na lista de devedores.
Henrique Fragoso, advogado que representa 53 credores e tem o maior número de CPFs dentro do quadro do Vasco na recuperação judicial, afirmou que a trava do empréstimo é prejudicial. — Causa insegurança.
Parece que de dois em dois meses acontece algo na recuperação judicial do Vasco que trava e nos causa insegurança.
As matérias aparecem e eu criei um grupo de WhatsApp para atualizar os credores.
Gera um desconforto para a maioria dos credores que aprovaram a Recuperação Judicial.
Esse empréstimo é de suma importância para o pagamento e continuidade de tudo.
Eu também sou advogado do sindicato de clubes, represento quem está lá.
Essas pessoas também têm insegurança de receber o salário em dia - analisou.
Nesta quinta-feira, o Vasco entrou com um agravo na Justiça do Rio de Janeiro contra a decisão que condicionou a análise de novos endividamentos superiores a R$ 5,9 milhões, incluindo o empréstimo DIP de R$ 150 milhões.
O clube alega que precisa de R$ 83 milhões até 31 de agosto para honrar pagamentos.
Pedrinho, presidente do Vasco, na Neo Química Arena AGIF — Essa questão de cada hora ter uma decisão tira o conforto da segurança que foi aprovado.
No passado muito recente do Vasco o clube passou por problemas.
Quando a gente começa a achar que as coisas vão caminhar vem essa decisão.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em ge.globo.com — o conteúdo pertence a ge.