Renault coloca 522 litros no porta-malas e motor de 163 cv em novo SUV de R$ 179.990 para encarar os grandões
SUV médio combina amplo espaço para bagagens, motor turbo flex e câmbio de dupla embreagem em uma proposta familiar mais sofisticada.
Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR O Renault Boreal Evolution parte de R$ 179.990 e combina dimensões de SUV médio com motor turbo flex de 163 cv. São 4,56 metros de comprimento, câmbio automático de dupla embreagem e porta-malas de 522 litros para atender passageiros e bagagens.
O modelo é o Renault Boreal Evolution , configuração de entrada da família produzida no Brasil. O configurador da fabricante mantém preço inicial de R$ 179.990 , enquanto as versões Techno e Iconic acrescentam equipamentos e ocupam faixas superiores.
A página oficial de versões do Renault Boreal confirma o valor da Evolution e o câmbio automático EDC de seis marchas, oferecido em toda a gama.
O motor TCe 1.3 turbo flex chega a 163 cv e produz 270 Nm de torque, equivalentes a aproximadamente 27,5 kgf.m. O propulsor pode funcionar com gasolina, etanol ou diferentes proporções entre os dois combustíveis.
A transmissão é automática EDC de seis velocidades , com duas embreagens imersas em óleo. O sistema realiza as trocas eletronicamente e busca combinar respostas rápidas nas acelerações com conforto em deslocamentos urbanos e rodoviários.
O Boreal oferece 522 litros de porta-malas , capacidade relevante para famílias que precisam acomodar malas, compras e equipamentos sem utilizar o banco traseiro. O volume acompanha uma carroceria de 4,56 metros de comprimento e 2,70 metros de entre-eixos.
Quando é necessário transportar objetos maiores, o banco traseiro pode ser rebatido na proporção 2/3–1/3. A Renault informa capacidade de até 1.770 litros nessa configuração ampliada, criando diferentes possibilidades de organização do interior.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em oantagonista.com.br — o conteúdo pertence a O Antagonista.