Questionada sobre quem ajudou mais, Mailza diz que Lula e Bolsonaro enviaram recursos para a BR-364

A candidata à reeleição ao governo do Acre, Mailza Assis (Progressistas), afirmou que a recuperação da BR-364 não pode ser atribuída exclusivamente a um governo federal, seja de Lula (PT) ou Jair Bolsonaro (PL). Segundo ela, as características do solo e as condições climáticas do Acre fazem com que a rodovia necessite de intervenções frequentes.

A declaração foi dada durante a sabatina do ac24horas , nesta segunda-feira (24), ao ser questionada sobre qual dos dois governos teria contribuído mais para a recuperação da principal rodovia do Acre. Mailza, que foi senadora antes de virar vice e assumir o governo do Acre com a renúncia do ex-governador Gladson Cameli (Progressistas), afirmou que ambos os governos enviaram recursos para intervenções na estrada.

“Foi difícil para todos, mas nós vivemos uma época em que a nossa BR-364 não teve os devidos investimentos. Não teve os devidos investimentos, tanto que ficou praticamente meio que intrafegável por um período muito pesado”, afirmou.

Ao avaliar a situação da rodovia, Mailza disse que, diante das características do estado, os trabalhos de manutenção precisam ocorrer praticamente todos os anos.

“Olha só, a BR-364, considerando o nosso solo, as características do nosso Estado, da forma que ela está, todo ano a BR-364 vai ter que ser consertada, vai precisar ter um trabalho na BR-364. Então, enquanto nós não mudarmos aquela estrutura, aplicar a nova técnica, não tem um governo que vai resolver a BR-364″, ressaltou.

Segundo a candidata, a manutenção anual da estrada é necessária principalmente por causa do período de seca. “Todos os anos, devido ao período de seca, nós vamos ter que fazer uma reforma na BR-364″, pontuou.

Mailza também relembrou sua atuação como senadora e afirmou que, junto aos demais integrantes da bancada federal do Acre, participou de articulações em busca de recursos e soluções para a rodovia.

“Enquanto senadora junto com meus colegas da bancada federal nós lutamos muito pela BR, inclusive esses estudos da nova técnica foram implantados e iniciados a essa época. Me lembro que por muitas vezes nós fomos ao Dnit, fomos ao presidente, fomos ao ministro de Infraestrutura pedir socorro pela nossa BR”, reforçou.

Ela criticou o modelo de intervenções pontuais na rodovia, afirmando que os serviços de recuperação acabam perdendo efeito com o passar do tempo. “Passa um período bem, com tapa-buraco, e logo novamente está deteriorada novamente. Então, eu acho que aí é uma responsabilidade de um trabalho bem feito e não de um governo ou outro”, ressaltou.

Ao ser questionada sobre Lula e Bolsonaro, Mailza afirmou que os dois governos contribuíram com recursos para intervenções na BR-364. “Tanto o governo Bolsonaro mandou recurso, nos ajudou, liberou, à época, eu me lembro, recursos para fazer a reforma, tapa-buraco, e o presidente Lula também. Então, é uma responsabilidade do governo federal”, pontuou.

Para Mailza, a solução para a rodovia deve ser tratada como uma responsabilidade permanente do governo federal, independentemente de quem esteja no Palácio do Planalto. “Todos eles com certeza têm o desejo de consertar a nossa BR-364.