O que leva o Rio a ter tráfego maior de helicópteros do que São Paulo

Embora São Paulo seja uma das cidades com maior frota de helicópteros do mundo, o Rio supera hoje em tráfego dessas aeronaves.

A virada da capital fluminense ocorreu no ano passado, de acordo levatamento da plataforma de aviação Flapper, que utilizou dados do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea).

Em 2025, os aeroportos de Jacarepaguá, Santos Dumont e Galeão totalizaram 94.400 pousos e decolagens de helicópteros.

Enquanto isso, quatro paulistas – Campo de Marte, Guarulhos, Congonhas e São Paulo Catarina (em São Roque, mas que atende a capital) mais números estimados pelo Decea sobre operações fora desses aeroportos somaram 78.600, numa diferença de quase 16 mil na movimentação na comparação das duas cidades.

Em 2024, São Paulo ainda estava na dianteira, com 74.700 pousos e decolagens.

Rio fechou o ano com 70.300.

Responsável pela pesquisa, Paul Malicki, CEO da Flapper no Brasil, afirma que o boom tem a ver com o volume registrado no Aeroporto de Jacarepaguá, na Zona Sudoeste.

Em 2025, a pista contabilizou 87.815 pousos e decolagens.

Só no primeiro semestre deste ano, foram 49 mil operações.

Pela previsão da plataforma, o movimento deve chegar a quase 100 mil até dezembro.

“Fazendo uma estimativa para 2026, o Rio vai bater 102.700 operações este ano”, calcula Malicki, ressaltando que essa conta seria ainda maior se entrassem os os números de quatro helipontos das zonas Sul e Sudoeste, voltados, sobretudo, para o turismo.

Ele estima esse total em 6 mil por mês.

Petróleo tem a maior demanda de voos Os números de voos panorâmicos, afirma o CEO, crescem ano a ano, mas é o setor offshore o grande responsável pela quantidade verificada.

“A principal explicação para o Rio na frente de São Paulo está na expansão das atividades de petróleo e gás offshore e na importância crescente do transporte aéreo para a logística das plataformas instaladas na costa fluminense”, explica o professor do Programa de Engenharia de Produção da Coppe/UFRJ Elton Fernandes, acrescentando que o Aeroporto de Jacarepaguá se consolidou como importante base para a indústria do petróleo e gás.