Motor 2.0 turbo flex de 272 cv leva SUV nacional aos 100 km/h em 6,3 segundos com tração 4×4, sete airbags e teto panorâmicod

Versão esportiva nacional combina motor Hurricane flex, tração integral, pacote ADAS nível 2 e equipamentos de segurança e conforto.

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR O motor 2.0 turbo flex Hurricane leva o Jeep Compass Blackhawk Flex 2026 a um patamar de desempenho pouco comum entre SUVs nacionais. São 272 cv, 400 Nm, tração 4×4 e aceleração de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, com sete airbags e teto panorâmico de série.

Trata-se do Jeep Compass Blackhawk Flex 2026 , versão topo de linha do SUV médio produzido no Brasil. Segundo a Jeep e a Stellantis , o modelo marcou a estreia nacional do motor Hurricane 2.0 em configuração flex.

A adaptação permite utilizar também etanol e exigiu mudanças em bombas de combustível, velas, injetores, sistema de admissão e turbo. A engenharia sul-americana também trabalhou na calibração do motor e das trocas de marcha.

O Hurricane 2.0 entrega 272 cv de potência e 400 Nm de torque . De acordo com a fabricante, essa combinação permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos, número que coloca o Blackhawk entre as versões mais rápidas produzidas nacionalmente em sua categoria.

O desempenho trabalha em conjunto com a tração 4×4 , que distribui força para os dois eixos conforme as condições de uso. A proposta não se limita à aceleração em asfalto, pois a configuração mantém recursos voltados à capacidade fora de estrada tradicionalmente associada à marca.

A versão Blackhawk Flex não concentra suas diferenças apenas no motor. A ficha divulgada pela Jeep inclui sete airbags , rodas de liga leve de 19 polegadas, bancos dianteiros elétricos, retrovisores com rebatimento automático e abertura elétrica do porta-malas com sensor de presença.

O teto solar panorâmico também integra a configuração, acompanhado de serviços conectados Adventure Intelligence Plus, internet a bordo, navegação integrada e Alexa no veículo. O conjunto aproxima recursos de desempenho, segurança, conectividade e conforto.

Segundo a Jeep, o Blackhawk Flex possui ADAS nível 2 . Um dos principais recursos é o Assistente Ativo de Direção, que trabalha combinando centralização em faixa e piloto automático adaptativo para controlar direção e velocidade em condições previstas pelo sistema.

Em vias devidamente sinalizadas, o conjunto pode auxiliar o carro a acompanhar curvas enquanto mantém a velocidade programada. O motorista continua responsável pela condução e precisa permanecer atento, já que o sistema funciona como assistência, não como direção totalmente autônoma.

Além dos sete airbags e do controle ativo de direção, o pacote inclui alerta de ponto cego , reconhecimento de placas, aviso de mudança de faixa, farol alto automático e detecção de tráfego cruzado traseiro.

O SUV também possui assistente de estacionamento, ampliando o conjunto eletrônico destinado a situações urbanas. Esses sistemas trabalham junto aos recursos mecânicos de tração e estabilidade, mas não eliminam a necessidade de intervenção do condutor.

O Compass nacional sai do Polo Automotivo Stellantis de Goiana, em Pernambuco .