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Kiko Caputo diz que não descarta privatização em áreas do DF

Metrópoles ·
Kiko Caputo diz que não descarta privatização em áreas do DF

O candidato ao Governo do Distrito Federal (GDF) Kiko Caputo (Novo) falou em sabatina à Rádio Metrópoles , nesta terça-feira (18/8), que não descarta a privatização de algumas áreas do DF .

Caputo também disse que planeja construir quatro novas vias para desafogar o trânsito na capital, além de abordar projetos na saúde, educação e economia.

Caputo foi o segundo postulante ao Palácio do Buriti a ser entrevistado pela rádio que irá ouvir todos os candidatos ao GDF nas eleições 2026.

A estreia do projeto contou com Ricardo Cappelli, do PSB.

A privatização foi um dos principais temas abordados pelo candidato do Novo, apesar de Kiko não elencar quais áreas poderiam passar pela mudança.

Durante a entrevista, ele disse apenas que o foco é oferecer serviços públicos de excelência e que o modelo de gestão não seria implementado em áreas essenciais.

“O que não pode passar de jeito nenhum para o serviço privado são os serviços essenciais: saúde, segurança e educação.

Não tenho a privatização como tabu, para mim é oportunidade , mas minha obrigação é oferecer serviços públicos de excelência.

Nós já temos vários profissionais aprovados no SUS, o que resolveria o problema da saúde do DF”, afirmou o advogado.

Kiko revelou que pretende criar uma parceria público-privada com o Sistema S para que os estudantes da rede pública se ocupem no contraturno do período de aulas.

“É uma vergonha Goiás ter 80 das escolas em tempo integral e a gente só ter 10.

Para implantar o ensino integral, vamos ter que ampliar e reformar nossas escolas que estão sucateadas.

Em Planaltina, uma escola estava sem porta e só com poeira lá com as crianças adoecendo.

A gente quer fazer parceria público-privada como o Sistema S para os contraturnos e também com academias de lutas”, revelou.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.metropoles.com — o conteúdo pertence a Metrópoles.

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