Eve espera ter primeiros eVTOLs com rotas comerciais em 2028

A Eve Air Mobility deve realizar em 2028 as suas primeiras entregas comerciais de aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical, os eVTOLs .

De acordo com Sergio Tomasella, head de serviços e suporte da companhia, as aeronaves chegarão primeiro a 28 clientes de dez países com os quais já firmou acordos.

Uma das clientes é a Revo ( Android , iOS ).

A empresa conhecida por viagens compartilhadas com helicópteros tem um acordo para adquirir 50 unidades de eVTOLs no Brasil.

A fábrica da Eve terá capacidade para construir até 120 unidades por ano em Taubaté/SP, cidade a 130 quilômetros de São Paulo/SP.

Além disso, a companhia mantém laboratórios em São José dos Campos/SP, Eugênio de Melo/SP e Gavião Peixoto/SP.

Atualmente, a Eve possui uma unidade de testes do eVTOL em Gavião Peixoto/SP.

Para 2027, o foco da subsidiária da Embraer é obter licenças de voo para passageiros junto aos órgãos reguladores do Brasil (ANAC), Estados Unidos (FAA) e Europa (EASA).

A conclusão desses pedidos deve ocorrer em 2028, o que abrirá caminho para as entregas comerciais.

Conectividade em eVTOL Em conversa com o Mobile Time na Futurecom 2026, nesta quinta-feira, 8, Tomasella afirmou que o foco inicial dos eVTOLs é atuar em regiões urbanas, realizando rotas entre heliportos/vertiportos e aeroportos a até 100 quilômetros de distância – limite da sua autonomia.

A conectividade será primordial para a sua operação, especialmente na comunicação entre a equipe de solo e a aeronave, que tem capacidade para quatro passageiros mais o piloto.

Para isso, o eVTOL conta atualmente com conectividade 4G e possui potencial para utilizar o 5G.

O LTE é utilizado em conjunto com o sistema aviônico e eletrônico da aeronave, desenvolvido pela Garmin.

O eVTOL também dispõe de um sistema de monitoramento de saúde do equipamento (health monitoring), que usa a conectividade móvel para avaliar em tempo real o estado de seus componentes, como a bateria.