Colisão entre carretas provoca incêndio e interdição no Rodoanel, em SP

Uma colisão entre duas carretas provocou um incêndio no Rodoanel Mário Covas , na madrugada desta terça-feira (27), na altura do quilômetro 60, em Perus, na zona Norte de São Paulo.

Segundo o Corpo de Bombeiros, uma das carretas, que estava vazia, colidiu contra a traseira de outro veículo de carga, que estava parado no acostamento e transportava soda cáustica.

Com o impacto, a cabine e a carroceria da carreta vazia foram atingidas pelas chamas.

O fogo também alcançou o tanque de combustível do veículo carregado com o produto químico.

Apesar do risco envolvendo a carga perigosa, os bombeiros não constataram vazamento de soda cáustica durante o atendimento.

O motorista da carreta vazia ficou ferido, recebeu atendimento pré-hospitalar no local e foi socorrido por uma equipe de ambulância da concessionária CCR.

As informações divulgadas pelos bombeiros não detalham o estado de saúde do condutor após o atendimento.

Leia Mais Governo de SP inicia demolição de imóveis afetados por explosão no Jaguaré Viatura da PM atinge motociclista durante comemoração de eleições em SC Piloto é denunciado por queda de balão que deixou oito mortos em SC O Corpo de Bombeiros foi acionado durante a madrugada e mobilizou quatro viaturas e 12 bombeiros para atender à ocorrência.

O atendimento foi registrado às 1h39, e o encerramento dos trabalhos ocorreu às 5h31.

Durante a operação, a rodovia permaneceu parcialmente interditada para permitir o combate às chamas e a atuação das equipes de emergência.

Após a extinção do incêndio e a conclusão dos trabalhos, o local foi deixado em segurança sob responsabilidade do Policiamento Rodoviário .

Quatro jovens morrem em acidente no Rodoanel em São Bernardo (SP) | CNN NOVO DIA Segundo a atualização da concessionária às 5h55, o incêndio foi extinto às 3h24.

Naquele momento, havia registro de três quilômetros de congestionamento na pista interna, entre os quilômetros 60 e 63.

O boletim também indicava a interdição do acostamento e das faixas 2 e 3 da pista interna, sem horário de liberação registrado.