Peugeot 208 2027 fica até R$ 13 mil mais barato; veja mudanças

A Peugeot atualizou o 208 para a linha 2027 no Brasil e trouxe uma série de mudanças para o hatch compacto.

O modelo ficou mais barato, perdeu uma versão do catálogo e passou a ser vendido em três configurações.Além dos retoques no visual, a principal alteração está sob o capô.

As versões equipadas com o motor 1.0 turbo passaram a entregar menos potência, em uma mudança relacionada às regras do IPI Verde.208 fica até R$ 13 mil mais baratoA versão Active deixou de fazer parte da linha 2027.

Com isso, o Peugeot 208 passa a ser oferecido nas configurações Style, Allure e GT.Os preços também foram reduzidos.

A maior queda aconteceu justamente na versão de entrada:Peugeot 208 Style: de R$ 106.990 para R$ 93.990;Peugeot 208 Allure: de R$ 126.990 para R$ 119.990;Peugeot 208 GT: de R$ 138.990 para R$ 132.990.Segundo a Peugeot, as três versões passam a contar com desenhos específicos de rodas.

Outra mudança está na identificação da configuração topo de linha, que agora utiliza oficialmente a sigla MHEV no lugar de “Hybrid”.

Peugeot 208 - Foto: Divulgação | Peugeot Motor turbo perde potênciaA versão Style continua equipada com o motor 1.0 aspirado flex de três cilindros, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.O conjunto entrega 71 cv com gasolina e 75 cv com etanol, além de 10,7 kgfm de torque a 3.520 rpm.Já as versões Allure e GT utilizam o motor 1.0 Turbo 200, associado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas.

Peugeot 208 - Foto: Divulgação | Peugeot Na linha 2027, porém, a potência caiu de 130 cv para 115 cv.

O torque máximo foi mantido em 20,4 kgfm.Na configuração GT, o propulsor turbo ainda trabalha em conjunto com um sistema híbrido leve de 12V.

Peugeot 208 - Foto: Divulgação | Peugeot Consumo muda de acordo com a versãoEntre as três configurações, o 208 Style apresenta os melhores números de consumo.Com gasolina, o modelo registra 13,6 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.

Com etanol, as médias ficam em 9,5 km/l e 10,8 km/l, respectivamente.Na versão Allure, o consumo com gasolina é de 11,8 km/l no ciclo urbano e 14 km/l no rodoviário.

Abastecido com etanol, o hatch registra 8,3 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada.Já o 208 GT MHEV alcança 12,9 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina.

Com etanol, são 8,9 km/l e 9,8 km/l, respectivamente.Por que o Peugeot 208 perdeu potência?A redução não foi feita apenas por uma mudança de desempenho.

A nova calibração permite que o 208 se enquadre nos critérios do IPI Verde, programa que prevê alíquotas menores para veículos que atendem a determinados requisitos de eficiência energética e potência.