Jeep Avenger entra na guerra dos SUVs

A chegada do Jeep Avenger acrescenta um novo competidor à faixa mais movimentada dos SUVs de entrada.

Produzido em Porto Real (RJ), o modelo estreia com preço especial de lançamento de R$ 114.990 na versão Altitude e entra diretamente na disputa com Volkswagen Tera, Renault Kardian, Fiat Pulse, Chevrolet Sonic e Nissan Kait.

A estratégia é ampliar a base da Jeep com um carro menor e mais acessível que o Renegade, mas preservando elementos de identidade da marca.Com 4,08 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,58 m de altura e 2,56 m de entre-eixos, o Avenger tem dimensões adequadas ao uso urbano.

O vão livre do solo chega a 221 mm, com ângulo de entrada de 22 graus e saída de até 33,9 graus.

O porta-malas comporta até 364 litros.

A arquitetura deriva da plataforma CMP, da Stellantis, mas recebeu calibração específica de suspensão, molas e amortecedores para o modelo.Toda a linha brasileira utiliza o motor 1.0 turbo T200 associado a um sistema híbrido leve de 12 V e câmbio CVT com sete marchas simuladas.

O conjunto entrega 116 cv e 20,5 kgfm de torque.

Diferentemente de um híbrido pleno, o motor elétrico não traciona sozinho as rodas: atua no apoio ao propulsor a combustão e na recuperação de energia, contribuindo para reduzir o consumo.

Segundo dados do Inmetro, o Avenger registra 12,7 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina.[ Leia Também: UTILITÁRIO ESPORTIVO Kia reduz preço do Sorento em R$ 55 mil no Brasil D27 Nova geração da Nissan Frontier tem 204 cv e lançamento no Brasil TURBO 200 Citroën Aircross 2027: preços, versões e equipamentos detalhados EstratégiaO preço é um dos principais argumentos do lançamento.

A Altitude parte de R$ 114.990 na condição especial inicial.

Com o Pack High, que acrescenta câmera de ré, barras longitudinais de teto e teto preto, passa a R$ 124.990.

A Longitude custa R$ 135.990 e a Limited, R$ 145.990.Mesmo na configuração de entrada, a lista inclui seis airbags, central multimídia de 10 polegadas, painel digital de 7”, ar-condicionado digital, freio de estacionamento elétrico, faróis de LED, controle de descida, frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de permanência em faixa e reconhecimento de placas.A Longitude amplia o pacote com piloto automático adaptativo, entre outros equipamentos.

Na Limited, entram recursos como câmera 360 graus, faróis Matrix LED, painel digital de 10,25”, centralizador de faixa associado ao controle de cruzeiro adaptativo e a plataforma de serviços conectados Jeep Adventure Intelligence, com ChatGPT embarcado.

Parte dos recursos de conectividade também pode ser adicionada à Longitude por meio de pacote opcional.O momento é favorável para uma ofensiva nesse segmento.