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Anac deve certificar neste semestre tecnologia de decolagem automática da Embraer

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Anac deve certificar neste semestre tecnologia de decolagem automática da Embraer

RIO DE JANEIRO, 18 Ago (Reuters) - A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) pretende liberar até outubro uma certificação inédita para a Embraer ​que permitirá que aviões da companhia possam ​fazer manobras de decolagem completamente automáticas, disse à Reuters o presidente da autarquia, Tiago Chagas Faierstein, nesta terça-feira.

A tecnologia, chamada de E2TS, de "Embraer Enhanced Take-Off System", foi desenvolvida pela Embraer ​para equipar a família ⁠E2 de aviões ​da companhia. "Estamos na fase final de certificação e pretendemos em ⁠setembro ou outubro já certificar uma aeronave ​da Embraer, será um novo Embraer E2, que terá o primeiro sistema de decolagem automática do mundo", disse Faierstein.

Segundo ele, a Anac já ‌está interagindo com autoridades certificadoras de Estados ‌Unidos e ​Europa para que o sistema também seja reconhecido e autorizado nesses mercados.

"É uma tecnologia que temos que nasceu aqui e pode ir para o mundo. A ‌Embraer foi a primeira a desenvolver essa tecnologia, será a primeira a ter a certificação e a Anac será a primeira autoridade certificadora do mundo", disse o presidente da agência.

Faierstein acredita que a certificação no Brasil poderá ser replicada no mundo uma vez que o Brasil junto com EUA, Canadá e Franca, fazem parte do grupo global de certificação conhecido como CMT (Certification Management Team).

O E2TS prevê a decolagem automática dos aviões, otimizando ‌variáveis como ângulo e o perfil de subida de acordo com os melhores parâmetros de voo e condições meteorológicas, economizando custo de operação ​da aeronave em um dos momentos que mais consomem combustível.

O presidente da Anac afirmou ainda que a autarquia se prepara ‌ser a primeira autoridade aérea global a certificar o uso de aeronaves elétricas de pouso e decolagem verticais (eVTOL).

A previsão é que o primeiro voo comercial ‌do eVTOL no Brasil aconteça até ‌2028. "Queremos ser a primeira autoridade da aviação civil do mundo a certificar o eVTOL. Estamos nessa discussão de ⁠perto e conversando com várias outras agências de outros países para harmonizar a regulação", afirmou.

Faierstein disse que o processo de certificação já está caminhando dentro da autarquia e nesse momento olha para a segurança do serviço.

"Estamos próximos. Não adianta certificar sem o ​equipamento estar pronto...O Brasil ​será protagonista nessa tecnologia; estamos nessa corrida mundial e trabalhando muito forte para seremos líderes na tecnologia e referência mundial. A certificação é para 2028", disse o presidente da Anac.

A Embraer controla a Eve, que está desenvolvendo um eVTOL com expectativa de entrar em operação no Brasil e EUA a partir de 2028. Em agosto o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, e o vice-presidente ⁠financeiro, Felipe Santana, afirmaram que a Eve tinha cerca de 3 mil cartas de intenção ​de compra de potenciais clientes.

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