Tarcísio sanciona lei que assegura emprego de ferroviários da CPTM

O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) sancionou o projeto de lei que autoriza a transferência de funcionários da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos ( CPTM ) para outros órgãos da administração pública com a concessão das linhas 10-Turquesa, 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade para a iniciativa privada.

A sanção foi publicada no Diário Oficial do Estado de São Paulo nessa terça-feira (25/8).

O texto havia sido aprovado pela Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp) na última semana .

De autoria do próprio Tarcísio, a proposta era a principal condição para o fim da greve dos ferroviários , que paralisou a operação das linhas 11, 12 e 13 entre os dias 4 e 5 de agosto.

Apesar de a greve ter afetado somente as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, uma das exigências dos grevistas era de que o acordo também contemplasse os funcionários da Linha 10–Turquesa , atualmente a única que ainda segue sob gestão da CPTM .

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1 de 10 Estação Brás da CPTM Gabrielle Gonçalves/Metrópoles 2 de 10 Estação Brás da CPTM Gabrielle Gonçalves/Metrópoles 3 de 10 Trânsito em São Paulo William Cardoso/Metrópoles 4 de 10 Trânsito em São Paulo William Cardoso/Metrópoles 5 de 10 Trânsito em São Paulo William Cardoso/Metrópoles 6 de 10 Trânsito em São Paulo Rodrigo Freitas/Metrópoles 7 de 10 Trânsito em São Paulo Rodrigo Freitas/Metrópoles 8 de 10 Trânsito em São Paulo Rodrigo Freitas/Metrópoles 9 de 10 Trânsito em São Paulo William Cardoso/Metrópoles 10 de 10 Greve da CPTM começou na terça-feira (4/8), afetou as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade e acabou com acordo de empregos dos ferroviários Gabrielle Gonçalves - Metrópoles Relembre a greve O Sindicato dos Ferroviários da Central do Brasil (STEFZCB) decidiu paralisar as atividades no dia 4 de agosto.

A medida, aprovada em assembleia na véspera, atingia as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, do sistema ferroviário de São Paulo.

Na semana anterior, os ferroviários já haviam aprovado indicativo de greve para a data, caso não houvesse avanço nas negociações com o governo de São Paulo.

Entre as reivindicações da categoria, estavam a reestatização das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, concedidas à Trivia Trens, a garantia de todos os empregos na CPTM e a aprovação do Projeto de Lei (PL) nº 730/2025 na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp), com o apoio do governo.

O texto, de autoria do deputado estadual Guilherme Cortez (PSOL-SP), previa a absorção dos funcionários da estatal por órgãos da administração pública estadual após concessões à iniciativa privada.

Lideranças da categoria se reuniram, no primeiro dia, com representantes do governo estadual na sede da Secretaria da Casa Civil, mas o encontro terminou sem acordo entre as partes.