quinta-feira, 15 de outubro de 2026 📬 Resumo no TelegramPortaisSobre🌓
🇧🇷 BR ▾
ÚLTIMAS
› FAPESP e Estônia articulam parcerias em ciência e inovação› Faculdade de Ciências Farmacêuticas da Unesp de Araraquara seleciona professor titular› CEFAVELA apresenta balanço dos dois primeiros anos de atuação› Ecologia teórica e a física da vida: ampliando a escala da biodiversidade em um mundo em transformação› Marcadores no sangue podem prever eficácia de imunoterapia contra melanoma avançado› Senado aprova aumento do teto e perdão de dívidas para MEIs› Dólar fecha em alta de 1,17%, a R$ 5,087; Bolsa cai com eleição no radar› Aço chinês pode prolongar crise das siderúrgicas, alerta BTG› UBS eleva Petz/Cobasi para compra, aumenta preço-alvo e vê dividendos› Redução da jornada abre condições para um país mais moderno› FAPESP e Estônia articulam parcerias em ciência e inovação› Faculdade de Ciências Farmacêuticas da Unesp de Araraquara seleciona professor titular› CEFAVELA apresenta balanço dos dois primeiros anos de atuação› Ecologia teórica e a física da vida: ampliando a escala da biodiversidade em um mundo em transformação› Marcadores no sangue podem prever eficácia de imunoterapia contra melanoma avançado› Senado aprova aumento do teto e perdão de dívidas para MEIs› Dólar fecha em alta de 1,17%, a R$ 5,087; Bolsa cai com eleição no radar› Aço chinês pode prolongar crise das siderúrgicas, alerta BTG› UBS eleva Petz/Cobasi para compra, aumenta preço-alvo e vê dividendos› Redução da jornada abre condições para um país mais moderno
Brasil

Jetour registra picape F700 no Brasil com 904 cv e 1.300 km de alcance

A Tarde ·
Jetour registra picape F700 no Brasil com 904 cv e 1.300 km de alcance

A fabricante chinesa Jetour, pertencente ao grupo Chery, registrou a patente da picape F700 no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) do Brasil.

O modelo comercializado na China utiliza motorização híbrida plug-in com arquitetura elétrica de 800 volts.Especificações do sistema híbridoO conjunto mecânico da picape combina um motor 2.0 turbo a gasolina com dois motores elétricos instalados nos eixos dianteiro e traseiro.

A transmissão DHT possui duas marchas.Potência total: 904 cvTorque máximo: 115,7 kgfmAceleração (0 a 100 km/h): 5 segundosCapacidade da bateria: 35,4 kWh (fornecida pela CATL)Autonomia elétrica: 150 km no ciclo CLTCAutonomia combinada: 1.300 kmConsumo de combustível: 12,5 km/lO sistema de recarga permite passar de 10% para 80% da carga da bateria em 10 minutos.

O veículo oferece tecnologia V2L de 6,6 kW e uma tomada na caçamba com fornecimento de até 20 kW.Dimensões e capacidade de cargaA picape apresenta dimensões superiores às de veículos médios da categoria e capacidades declaradas para transporte e reboque:Comprimento: 5,49 metrosLargura: 2,05 metrosAltura: 1,98 metrosDistância entre-eixos: 3,35 metrosCapacidade de carga útil: entre 181 kg e 223 kgCapacidade de reboque: 3.500 kgPainel e recursos internos Interior Jetour F700 - Foto: Divulgação O interior possui opções de configuração para quatro ou cinco ocupantes.

Na base do para-brisa, há uma tela de 35,4 polegadas que integra o painel de instrumentos e exibe velocidade, consumo de combustível, bússola e inclinômetro.

Ler a notícia completa no A Tarde ›

Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em atarde.com.br — o conteúdo pertence a A Tarde.

Mais de A Tarde

Ver tudo ›

Mais em Brasil

Ver tudo ›