'Estamos apoiando fortemente' Rafa Câmara por vaga, diz chefe da Ferrari

Um dos assuntos do fim de semana do GP da Holanda, vencido por Lando Norris, da McLaren, foi o mercado de pilotos do ano que vem e o teste que a equipe Haas vai fazer com três candidatos a uma vaga de titular na equipe na próxima temporada.

O teste, que será realizado na quarta e quinta-feira desta semana na pista de Portimão, em Portugal, vai contar com o brasileiro Rafael Câmara, terceiro colocado no campeonato da Fórmula 2 e membro da academia de jovens da Ferrari, o piloto reserva da McLaren, Leonardo Fornaroli, e Ryo Hirakawa, apoiado pela Toyota. Eles terão a companhia de Ollie Bearman, titular da Haas, que vai testar para que o desempenho deles possa ser comparado.

A McLaren vem deixando muito claro o quanto acredita que Fornaroli merece uma vaga na Fórmula 1 e tem feito todo o possível para prepará-lo para conseguir o cockpit da Haas. No final de julho, eles fizeram um teste na mesma pista em que a Haas fará a comparação entre os pilotos, e levaram não só o italiano, como também seus dois pilotos titulares.

O time inglês também está disposto a apoiar financeiramente Fornaroli a conseguir uma vaga.

Perguntado pelo UOL se a Ferrari, que tem Câmara entre seus pilotos desde que o brasileiro saiu do kart, em 2022, está dando ao brasileiro o mesmo tipo de suporte que a McLaren dá a Fornaroli, o chefe da equipe, Fred Vasseur, foi claro.

Estamos apoiando o Raphael massivamente. Não se trata apenas de apoio financeiro. Nós demos o apoio financeiro, mas também investimos muito em treinamento com carros antigos este ano com ele. O custo disso é muito, muito maior do que o apoio financeiro. Para prepará-lo da melhor forma possível para o teste da próxima semana e para a próxima temporada, a Haas, como parceira, tentará encontrar a melhor maneira de trazê-lo para a F1 no próximo ano Fred Vasseur sobre Rafael Câmara ao UOL Esporte

Mês passado, a própria Haas entendia que Câmara, por ser piloto Ferrari, só teria espaço no time como reserva. Isso porque o time italiano, que fornece boa parte do carro para a equipe, tradicionalmente indica um dos titulares, e este posto é ocupado por Bearman.

Porém, nas últimas semanas, muito provavelmente pelo aumento da capacidade de investimento por parte do brasileiro, seu nome passou a ser considerado mais fortemente para se tornar titular.

Para entender essa questão financeira, é bom lembrar que a Haas é a única equipe do grid que não vai conseguir, neste ano, levantar orçamento suficiente para gastar tudo o que é permitido dentro do teto orçamentário que todas as equipes da F1 têm que seguir.

Mesmo com o apoio da Ferrari e a qualidade técnica do piloto brasileiro, o cenário para a vaga é complexo justamente por conta disso. A McLaren está disposta a se esforçar por Fornaroli, que foi muito bem no teste que já fez com a Haas, e a Toyota também é parceira técnica da equipe e isso poderia pesar na decisão final.

Texto que relata acontecimentos, baseado em fatos e dados observados ou verificados diretamente pelo jornalista ou obtidos pelo acesso a fontes jornalísticas reconhecidas e confiáveis.

O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Leia as Regras de Uso do UOL.