Declínio demográfico: “Itália perde 22% da população até 2080”, alerta Istat
O Instituto Nacional de Estatística (Istat) projeta que a Itália, já em cenário de declínio demográfico, pode perder mais de 13 milhões de habitantes até 2080, o que representa uma redução de 22% de sua população atual.
O relatório, divulgado nesta segunda-feira (31), aponta para um futuro desafiador para o país, que registrava 58,9 milhões de moradores em 1º de janeiro de 2025.
O declínio demográfico na Itália levará à perda de 13,1 milhões de habitantes até 2080, uma redução de 22% da população atual.
A idade média da população italiana aumentará significativamente, com 34,5% dos habitantes tendo mais de 65 anos em 2050.
A contribuição da imigração não será suficiente para compensar o saldo demográfico natural negativo, agravando a queda populacional.
De acordo com o Istat, a população italiana deve cair para 55 milhões em 2050 e, posteriormente, para 45,8 milhões em 2080.
Essa projeção representa uma redução de 13,1 milhões de habitantes em apenas 55 anos, indicando uma tendência preocupante para o futuro do “Belpaese”.
A composição familiar também passará por transformações.
O número de casais com filhos, que atualmente é de 7,5 milhões (28,1% do total), deve diminuir para 5,8 milhões até 2050, correspondendo a 21,1% das famílias.
Em contraste, os casais sem filhos projetam um crescimento de 5,4 milhões (20,22%) para 5,9 milhões (21,24%) no mesmo período, refletindo mudanças nos padrões sociais e reprodutivos.
O envelhecimento populacional é outra conclusão central do relatório.
A idade média dos italianos subirá de 46,9 anos em 2025 para 48 anos em 2030 e atingirá 51 anos em 2050.
Nesse ano, a proporção de pessoas com mais de 65 anos será de 34,5% do total de habitantes, um aumento significativo em relação aos 24,7% registrados atualmente.
Quais as causas do declínio demográfico na Itália? Apesar da contribuição, a imigração não será suficiente para frear o que o Istat chama de “inverno demográfico”.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em istoe.com.br — o conteúdo pertence a IstoÉ.