Saudi Re lança seguro de risco de guerra na Arábia Saudita
Com o prolongar da guerra no Médio Oriente, a Arábia Saudita decidiu criar uma pool nacional de seguro para riscos de guerra marítima , numa altura em que o aumento do risco está a pressionar os preços e a disponibilidade de cobertura para navios e mercadorias .
A Saudi Re foi escolhida para liderar a iniciativa.
A Insurance Authority, o regulador de seguros saudita, vai supervisionar o mecanismo, que junta os setores público e privado com o objetivo de mitigar o impacto da volatilidade do mercado internacional de resseguro, reforçar a capacidade de cobertura para carga e navios ligados a interesses sauditas e assegurar a continuidade dos fluxos comerciais e das cadeias de abastecimento.
O Saudi Pool for Marine War Risk Insurance será liderado pela Saudi Re e contará com a participação de seguradoras que operam no mercado saudita .
A cobertura será disponibilizada através das seguradoras participantes, d e acordo com condições aprovadas pela autoridade de supervisão.
O mecanismo foi concebido para cobrir riscos de guerra associados a carga, cascos de navios, responsabilidade de fretadores e proteção e indemnização (P&I) .
Destina-se a empresas e atividades ligadas a interesses sauditas , abrangendo diferentes vias marítimas, incluindo o Mar Vermelho e o Golfo Pérsico.
80 navios atacados e 22 tripulantes mortos em Ormuz Ler Mais A região atravessa um período de elevada instabilidade geopolítica, provocada pela guerra entre os Estados Unidos e o Irão, com impactos no transporte marítimo no Mar Vermelho, no Golfo e no estreito de Ormuz.
O aumento dos riscos associados à navegação na região tem levado seguradores e resseguradores a reverem as condições de cobertura e os preços dos seguros de guerra marítima.
A iniciativa pretende, assim, reforçar a capacidade do mercado segurador saudita para absorver estes riscos e reduzir a exposição das empresas à volatilidade da capacidade e dos custos de resseguro nos mercados internacionais.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em eco.sapo.pt — o conteúdo pertence a ECO.