Lobito Atlantic Railway movimentou 27 mil toneladas de carga internacional em julho, o melhor mês da sua história

Com 27 mil toneladas de carga internacional movimentadas em julho, a empresa Lobito Atlantic Railway (LAR) assinala o melhor mês da sua história.

E, até ao final do ano, a operadora privada detida pela Trafigura, pela Mota-Engil e pela Vecturis prevê atingir cerca de 400 mil toneladas, com metade do volume transportado a corresponder a cobre e cobalto transportados da República Democrática do Congo (RDC) para o Lobito.

“O desempenho acompanha o programa de investimento em curso na reabilitação da linha e da infraestrutura e na aquisição de bens de capital”, explica a concessionária responsável pelo desenvolvimento do Corredor do Lobito, numa atualização recente dos números da sua atividade.

Na última edição do ‘Angola Oil & Gas’, em Luanda, a empresa reiterou que está atenta a novas oportunidades de crescimento na mineração, agricultura, comércio e energia, defendendo que a ferrovia “pode desempenhar um papel cada vez mais relevante no transporte de combustíveis, gás e outros produtos estratégicos, complementando as infraestruturas logísticas existentes e contribuindo para uma distribuição mais regular nas diferentes regiões do país”.

Segundo Nicholas Fournier, CEO da Lobito Atlantic Railway , a LAR está a “adquirir novos vagões e contentores, a reabilitar a linha e a assegurar que a coordenação entre Angola e a República Democrática do Congo funciona cada vez melhor”.

O consórcio privado responsável pela gestão do tráfego ferroviário, manutenção da linha férrea e infraestruturas associadas conta com 945 trabalhadores (97% são cidadãos angolanos), assumindo um compromisso de formação nas áreas de operação ferroviária, manutenção e segurança, contribuindo para o desenvolvimento de competências técnicas nas comunidades ao longo do Corredor do Lobito.

Quanto ao próximo ano, os objetivos passam por duplicar o volume transportado.

“Das cerca de 400 mil toneladas de carga previstas para 2026, aproximadamente metade corresponde a cobre e cobalto transportados da República Democrática do Congo para o Lobito, e um volume semelhante a mercadorias movimentadas em sentido inverso.

A empresa prevê duplicar este volume em 2027”.

Este mês, o Grupo Banco Mundial anunciou que, no âmbito dos investimentos da Mota-Engil no Corredor do Lobito, a Agência Multilateral de Garantia de Investimentos (MIGA) emitiu garantias de 62,6 milhões de dólares (53,7 milhões de euros).

“Queremos que cada vez mais empresas vejam a LAR como um parceiro logístico de confiança.

Estamos a investir no crescimento da operação, na melhoria contínua do serviço e na criação de soluções que respondam às necessidades reais da economia angolana e regional”, afirmou ainda Nicholas Fournier, citado em comunicado.