A mais recente ousadia chinesa: dar asas à cultura

O nº 20 da Nanjing Road foi, durante largos anos, o cartão de visita de Xangai.

Morada do icónico Carhay Hotel, que rimava com a efervescência da cidade nos loucos anos 1920, onde Oriente e Ocidente se cruzavam na ressaca da I Guerra Mundial.

Inaugurado em 1929, foi financiado pelo magnata imobiliário judeu-iraquiano Sir Victor Sassoon, numa ode ao estilo Art Déco, com elementos da Escola de Chicago.

Aquele que foi o epicentro da vida social, das festas extravagantes e do glamour da Xangai dos anos 1930 renasceu em 2010, como Fairmont Hotel, em pleno Bund, a artéria visceral de Xangai, na margem do rio Huangpu.

Em meados dos anos 90, enxames de bicicletas deslizavam pelo Bund.

O meio de transporte por excelência nas cidades chinesas – e outras do sudeste asiático – no século XX, tornou-se uma memória pitoresca que guardamos em álbuns de fotografias.

Analógicas.

Isso mesmo.

Onde estão o polícia-sinaleiro, as mercadorias empilhadas qual pirâmide sobre duas rodas? Gestos de outro tempo.

Arqueologia urbana.

Como a Torre Pérola Oriental, a estrutura mais alta da China até 2007, do lado oposto ao Bund, no distrito de Pudong.

Foi, durante décadas, o símbolo de Xangai.

Ainda lá está, no mesmíssimo lugar.

Mas há muito que perdeu esse estatuto.