Sprint. Verstappen reina no caos molhado de Marina Bay com pódio duplo da Ferrari e desastre na McLaren

Max Verstappen conquistou a vitória na corrida sprint do Grande Prémio de Singapura, num traçado de Marina Bay ensopado e implacável que castigou erros sem contemplações.

Sob iluminação artificial e um asfalto cuja secagem teimava em não chegar, o piloto da Red Bull soube navegar o caos inicial para garantir os oito pontos do primeiro lugar, cortando a meta com uma vantagem controlada de 4,218 segundos sobre a concorrência e liderando um pódio partilhado com os dois Ferrari de Lewis Hamilton e Charles Leclerc.

O arranque da prova foi antecedido por atrasos decorrentes da forte chuvada que inundou o circuito citadino, forçando os pilotos a uma cautela extrema.

George Russell, que partia da primeira fila ao lado de Verstappen, ainda surpreendeu nas primeiras curvas ao saltar para o comando, mas a ousadia do britânico durou poucos quilómetros: um despiste violento contra as barreiras de proteção destruiu a frente do Mercedes e forçou a entrada imediata do Safety Car.

Com o pelotão neutralizado e o piso a pregar partidas que deixaram um rasto de toques no meio da greha — afetando nomes como Lance Stroll, Franco Colapinto e Sergio Pérez —, Verstappen assumiu o controlo das operações assim que a pista ficou limpa.

A partir daí, o tetracampeão geriu a distância com a frieza habitual.

Logo após sair do monolugar no parque fechado, o neerlandês descreveu a dureza da tarefa: "Arrancar nestas condições em Singapura é incrivelmente traiçoeiro.

Qualquer aproximação às zonas de travagem com o piso molhado pode colocar-te imediatamente no muro, por isso a concentração teve de ser total do primeiro ao último metro.

O carro esteve muito equilibrado e somar estes oito pontos antes da qualificação dá-nos uma excelente base de trabalho." Atrás da Red Bull, a Scuderia Ferrari teve uma corrida altamente rentável.

Lewis Hamilton assinou uma exibição sem falhas para cruzar a meta no segundo posto, a pouco mais de quatro segundos do vencedor, destacando a evolução do carro em condições mistas: "Estou genuinamente satisfeito com o ritmo que conseguimos impor.

Depois das dificuldades que tivemos com a aderência traseira nas sessões anteriores, ver os dois carros de Maranello no pódio é um resultado fantástico para toda a equipa e prova que estamos a dar passos na direção certa." Já Charles Leclerc teve de resistir a uma enorme pressão para segurar o terceiro degrau do pódio, terminando a 6,845 segundos de Verstappen e a meros 2,6 segundos do colega de equipa.

O monegasco reconheceu o desgaste extremo dos pneus nas voltas decisivas: "Foi uma verdadeira batalha de sobrevivência no final.

À medida que a trajetória começava a secar, gerir os pneus tornou-se um quebra-cabeças e tive de defender a posição com tudo o que tinha.