Stellantis, el gigante detrás de Fiat y Peugeot, evalúa cerrar sus plantas en el país tras invertir u$s 1000 millones

Stellantis Sudamérica puso en duda la continuidad de sus dos fábricas en la Argentina , en una definición que vuelve a poner bajo presión a la industria automotriz local.

El grupo dueño de Fiat, Peugeot, Jeep, Citroën y Ram analiza incluso la posibilidad de concentrar la producción en una sola planta o dejar de fabricar en el país , según reconoció su presidente para Sudamérica, Herlander Zola.

La advertencia tiene un elemento que vuelve particularmente relevante la situación: Stellantis viene de comprometer casi u$s 1000 millones en inversiones para sus operaciones argentinas .

Los desembolsos incluyeron la renovación de El Palomar, la incorporación del Peugeot 2008 y la ampliación de Ferreyra para fabricar pickups y motores.

Ahora, sin embargo, la conducción regional considera que la ecuación industrial cambió.

El principal problema, según Zola, es la brecha de competitividad con Brasil, agravada por la mayor apertura del mercado argentino y el ingreso de vehículos importados.

“Tenemos dos plantas en Argentina.

Dependiendo del mercado, las reglas y la competitividad de los productos, podemos trasladar la producción de una a otra, mantener las dos, cerrar una y mantener la otra o cerrar las dos ”, dijo el ejecutivo en una entrevista con el medio brasileño Exame .

También remarcó que el costo laboral argentino es aproximadamente el doble del brasileño.

La definición no implica que exista una decisión tomada sobre el cierre.

Pero sí confirma que la permanencia de las dos plantas dejó de ser un supuesto garantizado y pasó a depender de una serie de variables comerciales e industriales que la compañía está evaluando.

El problema que empezó en El Palomar Una de las señales más concretas del deterioro apareció en la fábrica bonaerense.

Stellantis eliminó en mayo uno de los dos turnos de producción de El Palomar , después de la caída en las ventas y exportaciones de los modelos Peugeot 208 y 2008 .

El ajuste estuvo acompañado por la salida de al menos 600 empleados mediante retiros voluntarios.