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China construye un nuevo tipo de barco: el primer 'portasubmarinos' de la historia

El Confidencial Tecnología ·
China construye un nuevo tipo de barco: el primer 'portasubmarinos' de la historia

China está construyendo una nave nodriza de gran tamaño diseñada para desplegar enjambres de submarinos no tripulados.

Según el analista naval H.I.

Sutton, este 'portasubmarinos' es el primero de su clase en la historia.

El buque está diseñado para operar los submarinos no tripulados extragrandes —XXLUUV en sus siglas en inglés— que la Armada china está probando en estos momentos.

Detectados en imágenes por satélite , estos submarinos miden de 35 y 45 metros, multiplicando por entre seis y ocho respectivamente el tamaño del Boeing Orca XLUUV de la Marina estadounidense.

Los dos prototipos están compitiendo para ser el modelo definitivo que Pekín fabricará en serie para incorporarlo a sus fuerzas militares.

Los tractores eléctricos que se cargan con el sol y que pueden acabar con la tiranía del diésel Omar Kardoudi El Moonrider 27, un tractor eléctrico con techo solar acoplable, aspira a competir en precio con los tractores diésel.

Pero no está solo, otros proyectos similares ya funcionan en distintos rincones del planeta El casco en construcción del 'portasubmarinos' fue detectado por vez primera en imágenes por satélite mientras se construía en los astilleros Hudong-Zhonghua de Shanghái.

Sutton examinó las fotografías y observó que no se asemeja a ningún buque de guerra conocido.

Su análisis indica que es un buque de transporte diseñado expresamente para submarinos no tripulados.

Las autoridades chinas no han admitido tal programa, pero el navío encaja con la estrategia china de operar una flota de submarinos de grandes dimensiones no tripulados.

La nueva guerra naval La nave responde a los cambios que se pusieron en marcha en la guerra de Ucrania, donde la marina de Kiev ha usado drones acuáticos de superficie y submarinos para hundir barcos de guerra rusos.

Pekín sabe que el futuro de la guerra es la inteligencia artificial y los drones, por tierra, mar y aire.

En el plano estructural, el nuevo buque parece un buque de asalto anfibio articulado en torno a un dique inundable en popa.

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