Automobile. Innocenti Mini, cette Mini n’était pas Britannique !

Vous pensez que la Mini était anglaise? Pourtant cela n’a pas toujours été le cas. Dans les années 60, l'icône Britannique est même devenue italienne. Une citadine vendue sous la marque Innocenti, à qui on doit également une gloire italienne, le Lambretta.

Nous sommes en Italie, en 1931, dans la région de Milan. Ferdinando Innocenti, un entrepreneur âgé alors de 40 ans, lance son entreprise éponyme de fabrication de tubes d’acier. La société va rapidement connaître un grand succès, grâce notamment à un système d'échafaudage breveté.

Malheureusement, les premiers succès d’Innocenti sont contrariés par l’arrivée de la seconde guerre mondiale. Quelques années plus tard, quand les hostilités prennent fin, une grande partie des installations de Ferdinando Innocenti sont détruites.

Mais l’entrepreneur italien ne se laisse pas abattre. Il connaît du monde, et parvient toujours assez habilement à se mettre les politiques dans la poche, sans pour autant dévoiler clairement ses opinions.

Innocenti va ainsi profiter de généreuses subventions gouvernementales pour se lancer dans la production de scooters dans son usine reconstruite de Lambrette, dans la région de Milan.

C’est ainsi qu’il lance le scooter Lambretta en 1946. Une véritable révolution qui va offrir la mobilité aux masses italiennes de l'après-guerre. Il diversifie ensuite ses activités dans la fabrication de pièces automobiles et de presses à carrosserie pour des entreprises telles qu'Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia et Volkswagen.