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Cerca de 51% dos pedidos ao INSS foram negados no 1º semestre

Metrópoles ·
Cerca de 51% dos pedidos ao INSS foram negados no 1º semestre

O Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) negou cerca de 4,3 milhões de pedidos de benefícios no primeiro semestre de 2026, enquanto 4,2 milhões foram concedidos no período.

Os dados mostram que aproximadamente 51% dos requerimentos analisados terminaram em indeferimento, enquanto a taxa de concessão ficou em 49,5% , segundo dados do instituto.

O resultado ocorre no mesmo período em que o governo conseguiu reduzir a fila de pedidos que aguardavam análise.

Em janeiro, havia 1,882 milhão de processos parados há mais de 45 dias.

Em julho, esse número caiu para 374 mil, uma redução de 80% e o menor estoque registrado desde janeiro de 2023.

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Em julho, o instituto registrou 1,658 milhão de análises, o maior volume mensal da história .

O recorde anterior havia sido registrado em março, quando foram concluídas 1,626 milhão de análises.

O INSS garante que o aumento nas rejeições não é resultado da aceleração do trabalho de análise.

De acordo com o órgão, à medida que mais processos acumulados são avaliados, cresce também o número absoluto de decisões, tanto de concessão quanto de indeferimento.

Bônus de produtividade para servidores do INSS O bônus de produtividade foi criado para incentivar servidores do INSS a acelerar a análise de pedidos de benefícios e reduzir a fila de processos pendentes; O programa prevê pagamento adicional aos servidores que realizam análises além da jornada regular, conforme regras e metas estabelecidas pelo governo; A medida ganhou importância diante do alto estoque de requerimentos que aguardavam análise e da pressão para reduzir o tempo de espera dos segurados.

A taxa de concessão registrada nos seis primeiros meses de 2026, de 49,5%, está próxima dos percentuais observados pelo instituto nos anos anteriores.

Em 2021, 50,6% dos pedidos analisados foram concedidos.

Em 2022, o índice ficou em 50,5%.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.metropoles.com — o conteúdo pertence a Metrópoles.

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