Pneu tem prazo de validade? Mitos e verdades sobre a vida útil

A determinação da vida útil de um pneu é um dos temas que mais geram dúvidas entre proprietários de veículos e profissionais do setor automotivo no Brasil.

A presença de sulcos profundos na banda de rodagem costuma transmitir uma falsa sensação de segurança aos condutores, levando muitos a ignorarem fatores silenciosos, como o envelhecimento químico da borracha e os danos estruturais acumulados ao longo do tempo.

Especialistas da indústria e engenheiros de mobilidade apontam que, ao contrário do que ocorre com produtos alimentícios ou farmacêuticos, não existe uma data de validade fixa estipulada por lei para a substituição do composto.

“Não existe um único fator capaz de determinar a vida útil de um pneu.

É preciso considerar tempo, quilometragem, condições de uso e, principalmente, seu estado de conservação”, explica Roberto Ayala, gerente de engenharia de vendas da Bridgestone no Brasil.

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Buzz Confira abaixo mitos e verdades sobre a vida útil dos pneus.

Mito ou verdade: pneu com sulcos profundos está sempre bom? É mito.

A profundidade dos sulcos sinaliza a capacidade de escoamento de água, mas não revela avarias na estrutura interna do pneu.

Bolhas nas laterais, cortes, deformações na carcaça e ressecamento exigem a troca imediata para evitar estouros em alta velocidade.

O indicador legal de desgaste é o TWI, uma pequena elevação emborrachada disposta no fundo dos sulcos.

Quando a banda de rodagem atinge a marca de 1,6 milímetro , nivelando-se ao TWI, a substituição torna-se obrigatória por lei e por segurança.

O desgaste irregular de um só lado do pneu também sinaliza folgas na suspensão, falta de alinhamento ou desbalanceamento das rodas.

Mito ou verdade: a quilometragem importa mais que a idade? Depende.