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Política

Governo vai integrar pedágio free flow à CNH do Brasil

Poder360 ·

O app da CNH do Brasil permitirá que motoristas consultem suas passagens em pedágios eletrônicos, conhecidos como free flow, a partir de 2ª feira (24.ago.2026).

Com o recurso, será possível verificar passagens registradas em rodovias federais ou estaduais que utilizam o sistema.

O app também centralizará informações para que o motorista possa identificar a concessionária responsável pela cobrança e acessar o respectivo canal indicado para pagamento do pedágio.

Segundo o Ministério dos Transportes, 14 concessionárias já operam o serviço e estão devidamente homologadas junto ao governo.

O órgão fará um evento na B3, em São Paulo, no dia do lançamento, para detalhar o funcionamento do sistema.

O free flow , ou “pedágio eletrônico em livre passagem”, é o modelo de cobrança de tarifa que elimina praças físicas e cancelas.

Na modalidade, os veículos passam por pórticos que identificam automaticamente tags ou placas e a cobrança é feita de forma eletrônica.

Quando os veículos têm tags, normalmente operadas por empresas especializadas nesse tipo de pagamento, a cobrança é debitada automaticamente.

Os motoristas que não usam essa tecnologia são identificados por placa e devem pagar a tarifa pelos sites ou canais oficiais das concessionárias.

SISTEMA BUSCA RESOLVER MULTAS A integração do sistema free flow ao app da CNH do Brasil era uma promessa do Ministério de Transportes para tentar resolver problemas de implementação do sistema.

O avanço desorganizado desse tipo de cobrança produziu milhões de multas por evasão de pedágio.

Na maioria dos casos, os motoristas sequer sabiam que haviam sido cobrados.

Em abril, o governo decidiu suspender 3,4 milhões de multas por não pagamento ou pagamento fora do prazo.

A avaliação era de que não houve instrução adequada para informar aos usuários de que eles precisavam pagar pelo pedágio eletrônico em vias sem a cobrança tradicional.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.poder360.com.br — o conteúdo pertence a Poder360.

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