Confira peças de carros de "rico" que servem para o carro de "pobre"
Quando uma pessoa compra um carro considerado de luxo, um dos sentimentos que ela pode ter é o de exclusividade, podendo pensar que tudo naquele automóvel é único e especial; porém, mal sabe ela que, na verdade, algumas peças já são utilizadas em modelos populares.Vale ressaltar que esse movimento é mais comum do que parece entre as montadoras, por isso, no episódio deste domingo, 23, do quadro “Mecânico Legal”, vamos mostrar algumas peças que são usadas tanto em “carros de pobre” quanto em “carros de rico”.
Mecânico Legal - Foto: Imagem criada com ajuda de IA Veja as peças utilizadas em carros populares e de luxo.Equipamento de Gol em Porsche A primeira peça da lista, que é compartilhada em carros de luxo e populares, é o sensor de estacionamento do Volkswagen Gol, Fox e Polo, que são utilizados na Porsche Macan e Audi A6.
Porsche Macan - Foto: Divulgação | Porsche Esse equipamento é responsável por emitir ondas ultrassônicas para medir a distância entre o veículo e um obstáculo ao manobrar, enviando sinais sonoros e visuais para o painel.
Volkswagen Gol - Foto: Divulgação | Volkswagen Diferença de preço entre as concessionáriasNa concessionária Volkswagen: R$ 150 – R$ 280.Na concessionária Porsche/Audi: R$ 700 – R$ 1.200.Peça de Peugeot e Citroën usada em BMW e Mini CooperUm mecanismo utilizado no motor é compartilhado por quatro montadoras diferentes: Peugeot, Citroën, BMW e Mini.
O equipamento em questão é a válvula termostática do sistema de arrefecimento, que é utilizada no Peugeot 208, Citroën C3, BMW Série 1 e Mini Cooper S.
Novo Peugeot 208 - Foto: Divulgação | Peugeot Ela é responsável por controlar a passagem do líquido de arrefecimento entre o motor e o radiador, garantindo que os equipamentos funcionem na temperatura ideal.
BMW Serie 1 - Foto: Divulgação | BMW Diferença de preço entre as concessionáriasNa concessionária Peugeot/Citroën: R$ 450 – R$ 650.Na concessionária BMW/Mini: R$ 1.100 – R$ 1.700.Sistema compartilhado entre Corsa e CamaroA Chevrolet é uma marca que produz diversos carros e, eventualmente, ela iria compartilhar equipamentos entre seus carros.
Essa é a questão dos botões de comando interior e da haste de setas, utilizados tanto no Corsa, Agile e Onix, quanto nos Camaros da geração V6/V8.
Chevrolet Corsa Premium - Foto: Divulgação | Chevrolet Nos veículos, essa peça funciona para acionar as setas e o limpador de para-brisa, além de funcionar para orientar o espelho do retrovisor.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em atarde.com.br — o conteúdo pertence a A Tarde.