Quem tem carro elétrico terá de informar a quilometragem e pagar um imposto por cada distância percorrida
Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR Um carro elétrico usado todos os dias pagará mais que outro quase parado. A partir de 1º de abril de 2028 , o Reino Unido pretende cobrar uma taxa por milha de carros elétricos, híbridos plug-in e modelos a hidrogênio.
O novo eVED é uma cobrança por distância ligada ao imposto anual dos veículos britânicos. O proprietário informará a leitura do hodômetro, estimará quantas milhas pretende rodar e pagará com base nessa previsão.
Na renovação seguinte, a distância real será comparada com a estimativa. A diferença poderá gerar valor adicional ou crédito, conforme a política oficial do imposto por milhagem .
A primeira fase alcançará carros de passeio com tomada ou célula de hidrogênio. Os valores iniciais anunciados são:
O desenho do sistema usa a leitura do painel, sem rastreamento contínuo do veículo. O titular continua responsável por declarar os dados corretamente.
O total dependerá da distância. A conta abaixo usa a taxa inicial de 3 pence por milha para modelos totalmente elétricos, sem somar o imposto anual comum.
O modelo foi criado para recuperar parte da arrecadação que tende a cair conforme veículos elétricos substituem carros movidos a gasolina e diesel. No sistema proposto, a distância percorrida passa a ter peso direto na conta anual. Isso faz com que 2 carros iguais possam pagar valores diferentes se um deles rodar muito mais que o outro durante o mesmo período.
A cobrança será revista periodicamente conforme as regras fiscais britânicas aplicáveis.
Não. O plano vale para veículos registrados no Reino Unido e depende das mudanças legais apresentadas em 2026 . A minuta da legislação do eVED detalha a aplicação prevista para 2028.
O Brasil não possui imposto nacional sobre carros particulares calculado por quilômetro rodado. O IPVA pertence aos estados e ao Distrito Federal, como determina a Constituição Federal no artigo 155 . A nova conta mede milhas britânicas, não muda a garagem brasileira.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em oantagonista.com.br — o conteúdo pertence a O Antagonista.