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Renan Santos critica interferência estrangeira em obras no Brasil

Metrópoles ·
Renan Santos critica interferência estrangeira em obras no Brasil

O candidato à Presidência da República Renan Santos (Missão) participou, nesta terça-feira (18/8), do 11º Fórum CNT de Debates – Edição Presidenciáveis, na sede da Confederação Nacional do Transporte (CNT), em Brasília.

Durante o evento, o presidenciável criticou ONGs estrangeiras, que segundo Renan, trabalham para “judicializar” e travar obras em todo o país.

“Qualquer um que entra no Portal de Transparência percebe que algumas dessas organizações têm vínculos de financiamento com outras organizações pertencentes a nações que concorrem conosco”, afirmou Renan.

De acordo com Renan, todas as obras e ações de interesse do Brasil precisam passar pela tutela de ONGs europeias.

“E aí tudo que interessa ao Brasil passa a ser tutelado por ONGs da Noruega, da França, da Alemanha, especialmente da Alemanha, que têm uma opinião a dar sobre a relação entre tribos indígenas e ferrovias no nosso território.

Isso é interferência política.

Isso é sabotagem.

Eu tive a oportunidade de tratar disso diante de embaixadores europeus.

O clima esquentou”, disse Renan.

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1 de 8 VINÍCIUS SCHMIDT/METRÓPOLES @vinicius.foto 2 de 8 VINÍCIUS SCHMIDT/METRÓPOLES @vinicius.foto 3 de 8 VINÍCIUS SCHMIDT/METRÓPOLES @vinicius.foto 4 de 8 VINÍCIUS SCHMIDT/METRÓPOLES @vinicius.foto 5 de 8 VINÍCIUS SCHMIDT/METRÓPOLES @vinicius.foto 6 de 8 VINÍCIUS SCHMIDT/METRÓPOLES @vinicius.foto 7 de 8 Candidato à Presidência da República Renan Santos (Missão) VINÍCIUS SCHMIDT/METRÓPOLES @vinicius.foto 8 de 8 VINÍCIUS SCHMIDT/METRÓPOLES @vinicius.foto Para Renan, o Brasil precisa criar leis que impeçam que “organismos internacionais privados” possam sabotar atividades econômicas no país.

A fala de Renan ocorreu após o presidenciável lembrar da questão do Ferrogrão no Supremo Tribunal Federal (STF) .

Em maio de 2026, a Suprema Corte validou a lei que reduz os limites do Parque Nacional do Jamanxim (PA), destravando o impasse em torno da Ferrogrão (EF-170), projeto ferroviário de 933 quilômetros planejado para interligar Sinop (MT) a Miritituba (PA).

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