Voepass: Justiça libera envio de documentos para investigar Anac

A Justiça Federal autorizou o envio de parte da investigação sobre a queda do avião da Voepass , em 2024, ao Núcleo de Combate à Corrupção (NCC), do Ministério Público Federal ( MPF ), para apurar eventual improbidade administrativa da Agência Nacional da Aviação Civil ( Anac ) na fiscalização da companhia aérea.

“Informamos que na Justiça Federal os autos tramitam sob sigilo.

Entretanto, por solicitação do Delegado da Polícia Federal responsável pelas investigações, foi proferida decisão autorizando a divulgação de parte da investigação, a ser realizada diretamente pela autoridade policial”, disse o Tribunal Regional Federal da 3ª Região, em nota.

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1 de 11 Destroços do avião da VoePass 2 de 11 Um avião da companhia Voepass, que saiu de Cascavel com destino a Guarulhos, caiu em um condomínio em Vinhedo, interior de São Paulo, matando as 62 pessoas que estavam a bordo Secretaria de Segurança de São Paulo 3 de 11 4 de 11 5 de 11 Avião da VoePass após acidente em Vinhedo Arquivo Pessoal 6 de 11 Avião da VoePass após acidente em Vinhedo Arquivo Pessoal 7 de 11 Avião da VoePass após acidente em Vinhedo Arquivo Pessoal 8 de 11 Paulo Pinto/Agência Brasil 9 de 11 Ninguém sobreviveu Reprodução 10 de 11 A partir das 13h21 a aeronave não respondeu às chamadas do Controle de Aproximação de São Paulo Reprodução 11 de 11 Destroços de avião Reprodução No início deste mês, a Polícia Federal ( PF ) apresentou o relatório final sobre o acidente aéreo, que matou 62 pessoas no dia 9 de agosto de 2024 , em Vinhedo, no interior de São Paulo .

A instituição concluiu que a queda do avião foi causada pelo acúmulo de gelo na aeronave e falhas operacionais da tripulação.

Segundo a PF, a Anac já havia identificado irregularidades na aeronave da Voepass antes do acidente.

Após a apuração, a afirmou ter enviado essas informações ao MPF para que se apure eventual ocorrência de atos de improbidade administrativa por integrantes da agência reguladora.

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Na investigação do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos ( Cenipa ), a fiscalização insuficiente da Anac também havia sido apontada.