Hamilton admite não ver fraquezas em Antonelli, mas promete pressão por título

F1 volta das férias com novo piloto na Red Bull e Antonelli mirando título; veja análise A F1 2026 voltou das férias balançada por notícias como a renovação de Max Verstappen com a Red Bull, mas quem segue protagonizando a disputa é o líder Andrea Kimi Antonelli e o vice-líder, Lewis Hamilton.

Falando à imprensa na quinta-feira, o heptacampeão não poupou elogios ao rival; porém, assegurou que vai pressioná-lo em busca de resultados melhores nesta segunda parte do Mundial.

Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google Veja 8 razões pelas quais Hamilton pode acreditar no octacampeonato da F1 Lewis Hamilton e Kimi Antonelli no GP da Hungria da F1 2026 Luca Martini/SOPA Images/LightRocket via Getty Images - Ele é muito rápido e está fazendo um trabalho incrível.

Aos 19 anos não há muitas outras coisas acontecendo na vida, então você não enfrenta tantas pressões; quando eu tinha essa idade, as coisas eram relativamente mais fáceis.

No entanto, isso não quer dizer que ele terá um caminho fácil pela frente, mas ele tem se saído muito bem.

Não estou procurando pontos fracos dele, porque não acho que ele tenha demonstrado nenhum nesta temporada.

Só precisamos trabalhar duro para continuar colocando pressão nele - disse o veterano da Ferrari, nas sessões de imprensa do GP da Holanda.

Hamilton está 50 pontos atrás de Antonelli na tabela.

Ainda assim, sua fase é excelente, principalmente ao se considerar o momento vivido pelo heptacampeão nos últimos anos da F1.

Ele não ocupava a vice-liderança do Mundial desde 2021, último ano em que brigou pelo título da categoria.

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A escuderia italiana acertou no carro sob o novo regulamento técnico e, apesar do déficit de seu motor para Mercedes e Red Bull - cuja unidade Ford é apontada pela F1 como a melhor do grid -, a equipe segue na cola da rival alemã no campeonato.

O bom desempenho do chassi italiano e a excepcional confiabilidade da Ferrari, superior à de Red Bull, McLaren e Mercedes, dão à equipe uma vantagem importante nesta metade final da temporada.

A equipe ainda conta com atualizações disponíveis para seu motor graças ao ADUO, sistema de benefícios para fabricantes em déficit criado pela FIA (Federação Internacional do Automobilismo). - Espero que continuemos a evoluir no desenvolvimento, pois a equipe está trabalhando muito duro.