Governo estima metade das rodovias federais sob gestão privada em 2030

Metade das rodovias federais pavimentadas deve estar sob gestão privada até 2030, segundo o Ministério dos Transportes.

A projeção leva em conta a aceleração do Procrofe (Programa de Concessões de Rodovias Federais), que concedeu 12.198 km nos últimos quatro anos.

Para efeito de comparação, em 2014 a malha rodoviária federal nas mãos da iniciativa privada representava 7,7%.

Dez anos depois, o percentual chegou a 24%.

O boom, no entanto, deve se dar nos próximos quatro anos.

Atualmente a malha rodoviária da União sob gestão privada está em 31%, mas a expectativa é que chegue a 49,5% até 2030.

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Isso é muito relevante, essencial para termos um bom desenvolvimento”, declarou a secretária nacional de Rodovias, Viviane Esse, durante a apresentação de resultados da pasta na quinta-feira (15), em São Paulo.

A previsão de investimentos privados entre 2023 e 2029 é de R$ 218 bilhões.

Entre 1993 a 2022, os investimentos privados em rodovias foram de R$ 129 bilhões, ou seja, espera-se que em sete anos o montante supere em 69% os 27 anos anteriores.

“No ano passado já tivemos mais investimento privado do que público em rodovias, mas talvez ainda não tenhamos noção do quanto esses R$ 218 bilhões significam.

Isso é só do que já está contratado até 2029, não tem novos estudos nessa conta.

Talvez o país ainda não tenha a noção do quanto isso vai modificar a nossa infraestrutura rodoviária”, acrescentou a secretária.

Carteira para 2027 A carteira de rodovias e ferrovias de 2027 conta com investimentos estimados em R$ 102,68 bilhões .