Changan entra na disputa com BYD: sedã roda até 800 km e tem bateria 145 kg mais leve

Sedã terá conjunto desenvolvido com células fornecidas por parceria entre CATL e Changan

A chinesa Changan prepara uma nova versão do Nevo A06 capaz de rodar entre 770 km e 800 km com uma única carga , segundo o ciclo de testes CLTC, usado na China. A aposta pode levar autonomias hoje mais comuns em veículos caros a modelos de maior volume.

O salto no alcance será possível com uma bateria LFP de 80,02 kWh , cujas células serão fornecidas por uma parceria entre CATL e Changan. O conjunto pesa 566 kg. Uma bateria da BYD de capacidade semelhante, com 81,8 kWh, pesa 145 kg a mais , segundo os dados apresentados pela publicação.

A configuração também será mais potente. O A06 receberá um motor elétrico de aproximadamente 333 cv , com tração traseira e velocidade máxima de 188 km/h. Um sensor LiDAR instalado no teto integra o pacote tecnológico.

Lançado na China em novembro de 2025, o sedã já possui duas versões totalmente elétricas. A primeira entrega cerca de 163 cv, bateria de 51,48 kWh e autonomia declarada de 510 km. A segunda sobe para aproximadamente 286 cv, 63,18 kWh e alcance de 630 km.

O novo modelo terá 4,89 metros de comprimento e entre-eixos de 2,92 metros. O preço da versão de maior autonomia ainda não foi divulgado. Atualmente, o A06 custa de 109.900 a 149.900 yuans, aproximadamente R$ 78 mil a R$ 106 mil na conversão apresentada pelo site.

A chegada da nova configuração reforça uma disputa cada vez mais centrada em autonomia e eficiência das baterias. A Nevo, divisão de veículos de nova energia da Changan, vendeu 35.585 veículos em julho, crescimento de 33,9% em um ano