GM terá modelos híbridos em mudança estratégica ante elétricos

Por Kalea Hall e David Shepardson DETROIT, Estados ⁠Unidos, 27 Out (Reuters) – A General Motors planeja ⁠lançar versões híbridas de seus populares utilitários esportivos (SUV), afirmaram fontes a ‌par do assunto, em uma mudança estratégica após investir bilhões de dólares em veículos elétricos.

A montadora norte-americana planeja fabricar versões híbridas dos modelos Chevrolet ‌Traverse, Buick Enclave e GMC Acadia no estado norte-americano de Michigan, disseram as fontes à Reuters.

Os modelos, que são mecanicamente semelhantes, estão entre os mais vendidos da GM nos EUA.

A GM afirmou em comunicado, após a Reuters ter noticiado os planos nesta terça-feira, que pretende investir na fábrica de ⁠Michigan ‌para se preparar para a produção de veículos híbridos.

A empresa não ⁠forneceu detalhes sobre prazos ou modelos.

Leia também: Kombi elétrica? Veja os detalhes do carro clássico modernizado PRESIDENTE CONFIRMA A presidente-executiva da GM, Mary Barra, disse a analistas durante a conferência sobre os resultados trimestrais da companhia na semana passada que a montadora terá híbridos em vários segmentos.

“Não haverá gastos adicionais de capital nem com engenharia”, disse ela, ​acrescentando que a GM divulgará mais informações sobre os veículos à medida que a data de lançamento se aproximar.

A GM vende apenas uma versão ​híbrida nos EUA, a baseada no Chevy Corvette, e perdeu participação de mercado este ano, enquanto grandes fabricantes de híbridos, como a Toyota, ganharam.

Leia também: Ação da GM desaba após previsão de lucro ficar aquém das expectativas de Wall Street CONCESSIONÁRIOS QUEREM HÍBRIDOS Os revendedores têm pressionado a GM para que inclua híbridos em sua linha de produtos, segundo disseram à Reuters alguns dos participantes ‌de recentes reuniões regionais entre concessionários da marca ​e executivos de vendas.

“Temos dito a eles que precisamos de híbridos”, afirmou um revendedor.

Executivos da GM já haviam afirmado, no passado, que os híbridos acarretam custos e complexidade excessivos e ⁠que preferiam investir em ​veículos elétricos.

A participação de ​mercado da GM nos EUA caiu para 16,6% nos primeiros nove meses do ano, ante 17,4% ⁠no ano anterior, enquanto as líderes ​em híbridos, Toyota e Honda, ganharam terreno.

Os planos da GM para veículos híbridos surgiram poucos dias antes das eleições legislativas de meio de mandato, marcadas para 3 ​de novembro, nas quais várias cadeiras importantes em Michigan estão em disputa.

O governo do presidente dos EUA, Donald Trump, tem se ​empenhado em divulgar seus ⁠esforços para apoiar a indústria automotiva norte-americana.