Pedágio free flow: aplicativo da CNH ajudará motorista a evitar multas
Os motoristas poderão consultar as passagens realizadas em pedágios eletrônicos diretamente pelo aplicativo CNH do Brasil a partir da próxima segunda-feira (24).
A nova funcionalidade reunirá registros de rodovias federais e estaduais que utilizam o sistema free flow.
A novidade busca resolver uma das principais dificuldades enfrentadas pelos usuários do free flow: descobrir onde consultar e quitar a tarifa depois de passar por um pedágio sem cancela.
A implementação ocorre após um período de testes, adaptações, homologações e integração dos sistemas.
Como consultar o pedágio pelo aplicativo? A nova opção estará disponível no aplicativo CNH do Brasil.
Para utilizar a funcionalidade, é importante manter o aplicativo atualizado no celular.
Pela plataforma, o motorista poderá: consultar as passagens registradas em seu veículo; identificar a rodovia onde ocorreu a cobrança; acessar o canal oficial indicado para realizar o pagamento.
Isso não significa que todas as tarifas serão pagas diretamente dentro do aplicativo.
A CNH do Brasil funcionará como uma central de consulta e acesso aos canais oficiais .
Dependendo da concessionária, o motorista poderá ser direcionado para o site ou plataforma responsável pela cobrança.
Leia: CNH digital pode ser recusada na blitz? Entenda quando o documento é válido O que é e como funciona o free flow? O free flow é um sistema de pedágio eletrônico que dispensa as tradicionais praças com cancelas.
Em vez de parar para realizar o pagamento, o motorista passa por pórticos instalados sobre a rodovia.
Essas estruturas utilizam câmeras, sensores e equipamentos de identificação para registrar os veículos enquanto eles continuam circulando normalmente.
Quando o automóvel possui uma TAG válida , a tarifa costuma ser debitada automaticamente pela empresa contratada pelo motorista.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em revistaforum.com.br — o conteúdo pertence a Revista Fórum.