GWM Tank 400 híbrido flex chega ao Brasil em 2026, para rivalizar com Toyota SW4

GWM Tank 400 divulgação/GWM A GWM anunciou o Tank 400, um jipão de sete lugares, maior que o Haval H9 e que chega ao mercado como híbrido plug-in para disputar a atenção de consumidores que já consideram o Toyota SW4.

À primeira vista, o Tank 400 não tem o mesmo visual totalmente quadrado do Haval H9 e do Tank 300.

Suas linhas são mais suaves e aproximam o modelo da proposta adotada pela Toyota em seu SUV grande. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp O Tank 400 também traz alguns elementos que lembram o SW4, como a linha lateral que sobe ao chegar ao fim das portas traseiras e segue mais alta na janela logo atrás.

A grade frontal integrada aos faróis, posicionados mais acima, também lembra a do SW4.

Nas dimensões, porém, o Tank 400 chega a ser 19 centímetros mais longo: Comprimento: 4,98 metros (contra 4,79 metros do SW4); Largura: 1,95 metro (contra 1,85 metro do SW4); Altura: 1,9 metro (contra 1,83 metro do SW4); Distância entre-eixos: 2,85 metros (contra 2,74 metros do SW4).

Agora no g1 Para não dizer que o Tank 400 foi totalmente inspirado no SW4, o porta-malas abre para o lado e traz o estepe preso à tampa.

GWM Tank 400 divulgação/GWM Por dentro, a comparação com o SUV que reina sozinho no segmento perde força, e o lado chinês aflora.

Enquanto o SW4 é mais prático e menos requintado, o Tank 400 aposta em materiais mais macios ao toque, acabamento com cores menos contrastantes e uma lista de equipamentos mais ampla.

O destaque é a central multimídia posicionada acima do console central, com 16,3 polegadas, ao lado do painel digital de 12,3 polegadas.

No SW4, o quadro de instrumentos ainda tem mostradores analógicos, e a central multimídia mede 9 polegadas.

Abaixo do console, o Tank 400 traz dois carregadores de celular por indução *Essa reportagem está em atualização.