O que diz o problema de Navier-Stokes, que OpenAI afirma ter solucionado
Um dos maiores problemas matemáticos dos últimos séculos pode ter sido desvendado por uma inteligência artificial.
Ou melhor, uma investida de milhares de inteligências artificiais.
Nessa terça-feira (8), a OpenAI, empresa responsável pelo ChatGPT, anunciou que um de seus sistemas internos de inteligência artificial foi capaz de solucionar o problema de Navier-Stokes, uma questão aberta da mecânica de fluidos que permanecia sem resposta há mais de 90 anos.
De acordo com o comunicado da empresa, a resolução veio graças ao trabalho conjunto de mais ou menos 10 mil agentes de IA, que atacaram o problema simultaneamente em uma operação que durou 88 horas, nesse último dia 5.
O problema de Navier-Stokes é um dos sete “ Problemas do Milênio ” selecionados em 2000 pelo Instituto Clay de Matemática.
A resolução de qualquer um desses problemas complexos de matemática vale um prêmio de um milhão de dólares.
Até então, apenas um dos sete problemas havia sido solucionado.
A OpenAI, porém, afirma que não reivindicará o prêmio, caso ele seja oferecido.
Entenda a seguir o que é Navier-Stokes, e por que matemáticos até hoje tentavam solucionar esse problema.
O que é Navier-Stokes A água que corre nos rios, a fumaça que sobe das chaminés, o sangue que pulsa nas nossas veias e o magma que desliza sob a crosta da Terra – no que interessa à física, tudo isso pode muito bem caber em uma mesma classificação: fluidos.
Substâncias viscosas que, submetidas a uma força, deformam, fluem e se movimentam de maneiras tão caóticas ao ponto de se tornarem quase imprevisíveis.
Continua após a publicidade Há cerca de 200 anos, dois matemáticos buscaram botar esse caos na ponta do lápis, construindo um modelo matemático capaz de descrever a física dos fluidos.
Ao longo de décadas, Claude-Louis Navier e George Gabriel Stokes lapidaram aquelas que vieram a ser conhecidas como as equações de Navier-Stokes.
Fórmulas que seguem em uso até hoje, seja por engenheiros calculando o fluxo do vento pelas asas de uma aeronave, seja por meteorologistas elaborando a previsão do tempo a partir dos movimentos da atmosfera.
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