Adesivar carro com propaganda eleitoral pode anular o seguro, diz FenSeg
Motoristas que pretendem adesivar veículos com propaganda eleitoral ou utilizá-los em atividades de campanha nas eleições 2026 devem informar previamente a seguradora para evitar problemas em caso de sinistro.
O alerta é da Federação Nacional de Seguros Gerais (FenSeg).
Segundo a vice-presidente da Comissão de Seguro Auto da entidade, Keila Farias, a adesivação com material eleitoral e o uso do automóvel em atividades de campanha podem ser considerados pelas seguradoras como aumento de risco, devido à maior exposição a acidentes, vandalismo e circulação em eventos públicos.
Leia mais: Do prejuízo à prevenção: como crise climática muda o papel dos seguros Recusa A FenSeg acrescenta que mudanças no perfil de uso do veículo sem atualização da apólice podem resultar em recusa de indenização por roubo, furto ou colisão.
As seguradoras argumentam que a utilização do carro para transporte de material de campanha, deslocamento de equipes ou atividades de apoio altera as condições avaliadas quando o contrato foi firmado.
Leia mais: Seguradoras arrecadam R$ 207 bi no 1º semestre, alta nominal de 0,5%, mostra Susep A entidade também destaca que danos a adesivos, plotagens e envelopamentos geralmente não estão cobertos pelos seguros convencionais.
Além disso, prejuízos decorrentes de tumultos, motins e atos de vandalismo costumam estar entre as exclusões previstas nos contratos.
Como evitar a perda da cobertura Informar a seguradora antes de adesivar o veículo Comunicar qualquer mudança na utilização do carro durante a campanha eleitoral Consultar o corretor de seguros antes de prestar serviços a candidatos ou partidos Solicitar um endosso para registrar formalmente a alteração na apólice, quando necessário Verificar se o envelopamento exige atualização do registro do veículo junto ao Detran Conferir quais danos e situações estão excluídos da cobertura contratada The post Adesivar carro com propaganda eleitoral pode anular o seguro, diz FenSeg appeared first on InfoMoney .
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