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Política

Naked flex de 293 cilindradas parte de R$ 25.150 com 24,7 cv, câmbio de seis marchas e iluminação de LED

O Antagonista ·
Naked flex de 293 cilindradas parte de R$ 25.150 com 24,7 cv, câmbio de seis marchas e iluminação de LED

Motor FlexOne entrega até 24,7 cv, enquanto as versões CBS e ABS compartilham câmbio de seis marchas e iluminação full LED.

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR A naked flex de 293,5 cm³ combina até 24,7 cv com câmbio de seis marchas, embreagem assistida e iluminação full LED. A Honda CB300F Twister 2026 foi oferecida nas versões CBS e ABS, com diferenças concentradas principalmente no sistema de frenagem.

O modelo é a Honda CB300F Twister 2026 , naked produzida com motor monocilíndrico FlexOne e duas opções de freios. A versão CBS aparece na página oficial da CB300F Twister a partir de R$ 25.150 , sem incluir frete.

No lançamento da linha 2026, em julho de 2025, a Honda havia informado preço sugerido de R$ 24.657 para a CBS e R$ 25.637 para a ABS, ambos com base em São Paulo. A diferença mostra que o preço mudou durante a vida comercial do ano-modelo.

O motor é monocilíndrico, quatro tempos, arrefecido a ar e alimentado por injeção eletrônica PGM-FI. Com etanol, entrega 24,7 cv a 7.500 rpm e torque máximo de 2,67 kgf.m a 5.500 rpm.

Com gasolina, a potência fica em 24,5 cv e o torque em 2,61 kgf.m. A tecnologia FlexOne permite abastecimento com gasolina ou etanol, enquanto a transmissão de seis velocidades amplia a faixa de uso em cidade e rodovia.

A Twister possui tanque de 14,1 litros , distância entre-eixos de 1.390 mm e altura do assento de 789 mm. O peso seco declarado é de 140 kg, e a distância mínima do solo chega a 177 mm.

A suspensão dianteira telescópica tem 130 mm de curso, enquanto a traseira monoamortecida oferece 120 mm. As rodas são de 17 polegadas e usam pneus radiais 110/70 na dianteira e 150/60 na traseira.

A principal diferença está nos freios. A versão CBS distribui parte da força do pedal traseiro também para o freio dianteiro, enquanto a ABS usa sistema antitravamento de dois canais para reduzir o risco de bloqueio das rodas.

As duas versões utilizam discos de 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira. O cáliper dianteiro muda: são três pistões na CBS e dois pistões na ABS, conforme a especificação divulgada pela Honda para a linha 2026.

A CB300F Twister 2026 utiliza iluminação full LED , incluindo farol, lanterna e elementos de posição. O conjunto reduz o consumo elétrico em relação a lâmpadas convencionais e integra o desenho mais angular da naked.

O painel digital do modelo reúne informações de condução e trabalha junto à entrada USB-C para carregamento de dispositivos. A linha também conta com partida elétrica e banco em dois níveis.

O valor de R$ 25.150 corresponde ao preço público sugerido exibido para a versão de entrada na página oficial consultada, sem frete. Como a linha 2026 teve valores menores no lançamento, a data da referência faz diferença na comparação.

O lançamento oficial da CB300F Twister 2026 confirma as versões CBS e ABS. A escolha altera preço e frenagem, mas preserva motor, potência máxima e transmissão.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em oantagonista.com.br — o conteúdo pertence a O Antagonista.

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