Tarifa zero de Lula pode custar até R$ 60 bilhões e reduzir IPCA, estimam entidades

A proposta do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) de oferecer transporte público gratuito nos fins de semana e feriados pode custar cerca de R$ 20 bilhões por ano ao governo federal, segundo a Associação Nacional dos Transportes Urbanos (NTU).

Uma estimativa preliminar da Confederação Nacional de Municípios (CNM), porém, aponta uma conta de até R$ 60 bilhões .

Lula anunciou a promessa na quinta-feira (15), em um vídeo publicado nas redes sociais.

Segundo o presidente, emendas parlamentares seriam a fonte de financiamento.

Não foram apresentados detalhes sobre o funcionamento da medida ou o repasse dos recursos.

O cálculo de custo da NTU considera a gratuidade em 52 sábados, 52 domingos e 11 feriados nacionais.

A entidade defende que a União também assuma as despesas dos municípios que já oferecem o benefício.

“Por questão de justiça, a União teria que assumir o custo total.

O Estado que já adota ou a prefeitura que já adota a política desse tipo poderia destinar esses recursos para outras áreas”, afirmou Marcos Bicalho, diretor de gestão da NTU, ao Broadcast.

Municípios alertam para custo e incerteza sobre repasses O presidente da CNM, Paulo Roberto Ziulkoski ainda alertou para a possibilidade de as prefeituras terem de assumir despesas adicionais, dependendo do modelo de transferência dos recursos.

“É uma grande preocupação essa proposta ser feita de forma eleitoreira.

Pode representar um custo a mais para as prefeituras, dependendo da forma como será feito o repasse.

É uma insegurança enorme”, disse ao Broadcast .

Bicalho avalia como positiva a decisão de colocar o transporte público no centro do debate, mas cobra previsibilidade nos pagamentos às empresas que operam o serviço.