Crédito para motoristas de apps libera só 11% do previsto, e governo admite falhas

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O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) liberou até o momento 11,3% dos R$ 30 bilhões disponíveis para o Move Brasil, lançado pelo governo Lula para motoristas de aplicativos e táxi financiarem a compra de novos veículos. A validade do programa termina em 15 de setembro.

Até o momento, o banco liberou R$ 3,44 bilhões em empréstimos para 33,4 mil motoristas. Destes, 27 mil são motoristas de aplicativo e 6.000 são taxistas, segundo dados obtidos pela Folha . Entre os beneficiários, 5% são mulheres, grupo que contou com taxas de juros mais baixas.

Diante do ritmo lento de liberações, representantes do governo Lula (PT) culpam a baixa adesão dos grandes bancos privados, que na visão deles estariam superdimensionando o risco de crédito dos motoristas de aplicativo.

Os integrantes admitem, no entanto, que houve demora na ativação do fundo garantidor de crédito, bancado por recursos do orçamento federal, que entrou em ação apenas duas semanas depois do lançamento da linha de crédito. Outra falha foi na comunicação com o público-alvo.

A reportagem procurou a Febraban (Federação Brasileira de Bancos) na tarde desta terça-feira (17), por e-mail e mensagem, mas não obteve resposta.

"A nossa avaliação é que os bancos têm sido excessivamente restritivos na concessão de crédito e deveriam olhar com mais respeito para esses trabalhadores", disse o ministro da Secretaria Geral da Presidência, Guilherme Boulos , à Folha .

O ministro afirma que os financiamentos têm sido liderados pelo Banco do Brasil e pela Caixa, dois bancos sem particular destaque no financiamento de automóveis, e cita a baixa adesão dos bancos privados.

Segundo Boulos, dos três grandes bancos privados, o único a entrar no programa foi o Santander, e com números aquém do desejado pelo governo.

Um dos pontos de resistência pelo setor bancário ao programa foi a fixação de uma taxa de juros abaixo da praticada no mercado em financiamentos automotivos.

O Move Brasil tem taxa fixada pelo Conselho Monetário Nacional em 12,6% ao ano para homens e 11,5% para mulheres. No mercado, a taxa média para financiamento de automóveis é de 28% ao ano, segundo informações monitoradas pelo próprio governo.

O governo alega que, como compensação, acionou o FGI (Fundo Garantidor para Investimentos), que é um fundo operado pelo BNDES com recursos do Tesouro para garantir o pagamento aos bancos em caso de calote.

O FGI, entretanto, não concede garantia total para os empréstimos do programa —o fundo protege 80% do valor de cada empréstimo, em um limite de até 30% da carteira do banco disponível para o programa.

Uallace Moreira Lima, secretário de Desenvolvimento Industrial do Mdic (Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços), diz que o fato de o Move Brasil ter rodado por duas semanas sem a garantia do FGI gerou ruído muito grande, com críticas dos trabalhadores.