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‘Isso é disciplina’: CEO da Azul (AZUL3) explica corte de capacidade em meio à alta dos combustíveis; ações recuam após 2T26

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‘Isso é disciplina’: CEO da Azul (AZUL3) explica corte de capacidade em meio à alta dos combustíveis; ações recuam após 2T26

As ações da Azul (AZUL3) operam em queda no pregão desta sexta-feira (14), após o balanço referente ao segundo trimestre de 2026 mostrar prejuízo líquido ajustado de R$ 1,07 bilhão, uma variação de 125,1% ante o valor negativo de R$ 475,8 milhões reportado no mesmo período do ano anterior.

A cifra ajustada exclui os direitos de conversão relacionados às debêntures conversíveis reconhecidos no segundo trimestre de 2025 e é ajustada pelos resultados não realizados de derivativos e variação cambial.

Por volta de 12h (horário de Brasília), as ações caíam 1,29%, cotadas a R$ 21,40. Na mínima do dia, até este horário, o recuo chegou a Acompanhe o tempo real .

Durante a telefeconferência de resultados realizada na manhã desta sexta-feira (14), o CEO da Azul, John Rodgerson , destacou a redução da capacidade para lidar com a alta dos preços do combustível. “Isso é disciplina”, afirmou, acrescentando o foco em manter uma empresa de longo prazo, sustentável e resiliente.

“Em resposta aos preços mais altos dos combustíveis, reduzimos proativamente a capacidade para proteger o caixa e a rentabilidade. Isso é disciplina. Isso reflete nosso compromisso de alinhar a capacidade à demanda rentável e de criar valor no longo prazo. Isso mostra uma mudança clara de mentalidade e de atuação de forma responsável”, disse o executivo.

Rodgerson reforçou que a companhai busca uma alavancagem abaixo de 1,5 vez e um aumento de 150% no valor de mercado até 2029. Segundo ele, alcançar esses objetivos exige um crescimento sustentado, racional e rentável, geração consistente de fluxo de caixa livre, investimentos disciplinados e continuidade do processo de desalavancagem.

A Azul encerrou o trimestre com a alavancagem , medida pela redação dívida líquida sobre o Ebitda com recebíveis de cartão de crédito de 3 vezes. A dívida líquida com recebíveis de cartão de crédito subiu 11,1%, para R$ 18,9 bilhões no segundo trimestre deste ano.

Sobre o setor, o executivo afirmou que o segundo trimestre é o trimestre mais fraco, sendo que este teve o agravante da Copa do Mundo, “que foi uma enorme distração no Brasil”. Segundo ele, isso impactou a receita dos voos e as reservas de junho.

“Estamos saindo dessa pausa de inverno provocada pela Copa do Mundo e vimos um impulso realmente positivo nas primeiras semanas de agosto”, disse Rodgerson.

O CEO da Azul afirma que a companhia perdeu um pouco do seu brilho nos últimos anos, uma vez que a companhia estava “lutando pela sobrevivência”.

“Agora, a Azul está de volta. Estamos investindo no produto, estamos investindo nos nossos clientes. Vocês estão vendo uma melhora significativa em nossas pontuações de NPS e estão vendo o brilho voltar aos rostos dos nossos tripulantes, à medida que eles prestam um serviço excepcional todos os dias”, disse o executivo.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) da Azul, que mede o desempenho operacional, caiu mais da metade no trimestre, para R$ 510,1 milhões, um recuo de 55,4%.

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