GP da Holanda: Datas, horários e tudo sobre a 12ª etapa do campeonato da F1

A temporada da F1 volta depois da pausa de verão com um final de semana de sprint na última edição do GP da Holanda, que deixará o calendário em 2027. Lando Norris, da McLaren, vem de vitória na última etapa, na Hungria, mas a pista de Zandvoort tem mais curvas de alta velocidade, nas quais a Mercedes ainda tem vantagem.

As atenções também estarão voltadas para a Aston Martin, que deu um grande salto com o carro praticamente novo que estreou no GP da Hungria e agora vai ter à disposição também o novo motor Honda.

Sexta-feira, 21 de agosto Treino livre 1 - 7h30 (transmissão no Sportv3 + Sportv4k + GloboPlay) + F1TVPro Classificação da Sprint - 11h30 (transmissão no Sportv3 + Sportv4k + GloboPlay) + F1TVPro Sábado, 22 de agosto Sprint - 7h (transmissão no Sportv3 + Sportv4k + GloboPlay) + F1TVPro Classificação - 11h (transmissão no Sportv3 + Sportv4k + GloboPlay) + F1TVPro Domingo, 23 de agosto GP da Holanda - 10h (transmissão na TV Globo, Sportv3 + Sportv4k + GloboPlay) + F1TVPro + Rádio BandNewsFM

Distância: 4.259 m Número de voltas: 72 Pneus disponíveis: C2 (duros), C3 (médios) e C4 (macios) Recorde da pista: Lewis Hamilton (ING/Mercedes) 1min11s097 (2021)

A pista de Zandvoort é curta e com muito trabalho para os pneus o tempo todo, então é preciso tirar um pouco de carga deles no acerto, ao mesmo tempo em que se usa uma carga mais alta de downforce. Também é uma pista para carros mais ágeis, pelas mudanças de direção rápidas. E que premia carros com boa tração.

O palco do GP da Holanda é um circuito curioso. Às vezes é Silverstone, com curvas que geram uma força de até cinco vezes a gravidade, como é o caso da 1 e da 11, as duas que vêm logo depois das zonas de DRS. Mas também tem seu lado Mônaco, por ser muito estreito, ou seja, é difícil de encontrar um lugar para ultrapassar. E tem várias mudanças de elevação e algumas curvas cegas.

O número de ultrapassagens fica abaixo da média dos GPs. O problema é a falta de espaço para realizar as manobras, pois a pista é bem estreita. Mas foi em Zandvoort, por conta da chuva que caiu duas vezes na prova de 2023, que a F1 bateu seu recorde de ultrapassagens em uma corrida: 188!

1º Oscar Piastri (AUS/McLaren) - 1h38min29 2º Max Verstappen (HOL/Red Bull) + 1s271 3º Isack Hadjar (FRA/Racing Bulls) + 3s233

Oscar Piastri conquistou uma vitória dominante após superar Lando Norris na classificação e manter a ponta na largada, controlando a prova mesmo diante de intervenções do Safety Car, no que seria sua última vitória no ano.

Para Norris, a corrida foi um "golpe duro": após perder a posição para Max Verstappen no início e recuperá-la depois, ele foi forçado a abandonar por um vazamento de óleo no fim, vendo sua desvantagem no campeonato aumentar significativamente.

A surpresa do dia foi Isack Hadjar, que levou a Racing Bulls ao seu primeiro pódio na Fórmula 1 com um ritmo sólido.