GAC tem SUV elétrico de R$ 175.990 com 204 cv que roda 318 km e acelera de 0 a 50 km/h em 4,1 segundos

A bateria de 63,2 kWh foca no uso metropolitano com acelerações ágeis, posicionando a fabricante oriental em um segmento de intensa disputa.

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR O inédito SUV elétrico chinês desembarca nas concessionárias com a promessa de unir amplo espaço de minivan e respostas rápidas no asfalto. O modelo de entrada da montadora aposta pesado em tecnologia integrada para disputar o segmento focado na mobilidade sustentável.

O veículo que inaugura essa ofensiva é o GAC Aion Y , com visual ousado e faróis que lembram asas. A marca foca no público jovem e nas famílias que buscam a primeira experiência com um utilitário livre de emissões poluentes.

O propulsor montado no eixo dianteiro gera 204 cv de potência e 225 Nm de torque instantâneo. A calibração entrega retomadas ágeis em vias carregadas, garantindo uma condução confortável no ciclo metropolitano.

A plataforma acomoda uma bateria de lítio de 63,2 kWh no centro do assoalho. Essa estrutura abaixa o centro de gravidade da carroceria, melhorando a estabilidade direcional nas curvas fechadas exigidas pelo rápido ritmo da cidade.

O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia ( Inmetro ) homologou a autonomia em 318 quilômetros . O alcance atende bem os motoristas que percorrem distâncias fixas até o trabalho, contando com recargas curtas e pontuais.

A força concentrada na arrancada faz o automóvel disparar de 0 a 50 km/h em apenas 4,1 segundos . Essa explosão inicial reduz consideravelmente o tempo de exposição em cruzamentos movimentados e nas rotatórias urbanas.

A velocidade máxima limitada protege a reserva de carga quando o condutor trafega pelas rodovias expressas. A gestão eletrônica regula a entrega de energia sem exageros, evitando que o painel surpreenda o usuário que está longe da tomada.